«Наши руки связаны»: Мири Регев требует убрать американские самолеты из аэропорта Бен-Гурион

Министр транспорта Мири Регев направила срочное письмо премьер-министру Биньямину Нетаниягу, министру обороны Исраэлю Кацу и исполняющему обязанности главы Совета национальной безопасности Гилю Райху с требованием немедленного вывода американских самолетов-заправщиков с территории аэропорта Бен-Гурион. Об этом стало известно во вторник.

В своем обращении Регев подчеркивает, что присутствие военных самолетов наносит серьезный ущерб гражданской деятельности аэропорта в период, когда иностранные авиакомпании начинают возобновлять полеты в Израиль.

«Отрасль гражданской авиации находится де-факто под операционной блокадой», — заявила министр.

По ее словам, стояночные места заняты, квоты для израильских авиакомпаний были резко сокращены, а пропускная способность аэропорта значительно ниже национальных потребностей.

В министерстве транспорта полагают, что самолеты-заправщики можно перевести на базы ВВС без ущерба для оперативной деятельности или координации с американской стороной. «Широкая сеть баз ВВС позволяет рассредоточенно принимать воздушные суда», — отметила Регев, добавив, что это единственный способ предотвратить долгосрочный экономический и стратегический ущерб.

Резкий тон письма свидетельствует о глубине закулисного кризиса. В авиационной отрасли сообщают об усилении давления со стороны перевозчиков, которые сталкиваются с нехваткой слотов и мест для стоянки. Некоторые компании уже предупредили о дальнейшем сокращении полетных программ, если ситуация не будет разрешена.

В министерстве транспорта пытаются представить данное требование как меру по защите экономики, однако в системе безопасности не спешат идти на уступки. Источники в органах безопасности подчеркивают, что размещение самолетов-заправщиков обусловлено чувствительными оперативными соображениями и тесным сотрудничеством с США — вопросом, который является ключевым для региональной безопасности.

Тем не менее Регев настаивает: «Признательность нашим американским партнерам не освобождает от обязанности защищать гражданское пространство Государства Израиль». Теперь политическому руководству предстоит решить, чему отдать приоритет: нуждам гражданской авиации или сохранению текущего статуса-кво в аэропорту Бен-Гурион.

Бедственное положение в авиационной отрасли

Руководители израильских авиакомпаний описывают ситуацию в аэропорту Бен-Гурион как критическую, отмечая, что за последние два месяца он фактически превратился в полувоенную базу. Дефицит стояночных мест приводит к тому, что приземлившиеся самолеты вынуждены ожидать на взлетно-посадочных полосах долгие минуты, а порой и часы, пока пассажиры остаются внутри.

«У нас забрали дом, — заявил Оз Берлович, генеральный директор авиакомпании „Аркиа“. — Невозможно поддерживать гражданскую авиацию в условиях нынешнего контроля над аэропортом». Ури Сиркис, генеральный директор «Исраэйр», охарактеризовал ситуацию как «наш собственный терминал внутри американской военной базы».

На фоне дефицита мест крупные иностранные перевозчики, включая Delta, United и Air Canada, отменили рейсы в Израиль до сентября. American Airlines приостановила деятельность в аэропорту Бен-Гурион до января 2027 года. Ситуация усугубляется ростом цен на авиационное топливо на 130%, что привело к значительному удорожанию авиабилетов.