NoTraffic: как израильский стартап меняет управление дорожным движением в США
Компания NoTraffic, основанная в 2017 году, создала крупнейшую в Северной Америке сеть «умных» светофоров. Стартап с годовой выручкой от 30 до 50 миллионов долларов получил высокую оценку от генерального директора Nvidia и активно внедряет свои решения в десятках штатов США и провинциях Канады.
Уриэль Кац, бывший топ-менеджер киберкомпании Trusteer, проданной IBM за 700 миллионов долларов, однажды ночью прождал несколько минут перед красным сигналом светофора. Этот случай стал отправной точкой для создания компании NoTraffic.
Вместе с бывшим сотрудником Intel Ором Села и бизнес-консультантом Талем Крайзлером он основал NoTraffic — крупнейшую сеть «умных» светофоров в США и Канаде. Сегодня система охватывает около 10% всех городов Северной Америки, включая такие мегаполисы, как Хьюстон и Финикс.
Технология получила высокую оценку от генерального директора Nvidia Дженсена Хуанга, который включил NoTraffic в число компаний, способных изменить мир. Система в режиме реального времени передает информацию о потенциальных опасностях, помогая предотвращать дорожно-транспортные происшествия.
Основные показатели NoTraffic
-
Год основания: 2017
-
Привлеченный капитал: 165 миллионов долларов
-
Штат: 180 сотрудников (из них 100 в Израиле)
-
Инвесторы: PSG Equity, Next Gear (семья Меир), Grove Ventures, M&G, Meitav, L4 Venture Builder.
Экономическая эффективность и технологическая устойчивость
Система NoTraffic модернизирует устаревшие перекрестки, делая их «умными». Это не только снижает аварийность, но и сокращает расход топлива. «Это звучит просто, но требует системы, которая будет стабильной в любых условиях: в снег, ветер, при ослепляющем солнце или если птица сядет на датчик», — отмечает сооснователь компании Таль Крайзлер.
Согласно отраслевым оценкам, компания демонстрирует стремительный рост, достигнув годового темпа выручки (ARR) в диапазоне от 30 до 50 миллионов долларов. Широкое распространение системы в США и Канаде подкреплено лицензиями на деятельность как минимум в 40 штатах, включая Мичиган, присоединившийся к сети в прошлом месяце.
Конкурируя с такими игроками, как канадская Miovision и производитель оборудования Iteris, NoTraffic делает ставку на быструю интеграцию с существующей инфраструктурой и сотрудничество с локальными монтажными компаниями. «В конечном итоге мы экономим деньги жителям. Недавно член городского совета сообщил, что благодаря NoTraffic водители сэкономили более 1,5 миллиона долларов», — подчеркивают в компании.
