Новый гендиректор НПЗ в Ашдоде: сможет ли Йогев Гаври преодолеть кризис?
Йогев Гаври назначен генеральным директором НПЗ в Ашдоде, сменив на этом посту Ронена Иехезкеля. За последний год предприятие столкнулось с серьезными техническими неисправностями, многомиллионными штрафами и трагической гибелью двух сотрудниц.

Йогев Гаври назначен генеральным директором нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) в Ашдоде (12580, +1,70%), сменив на этом посту Ронена Иехезкеля, который возглавлял второй по величине НПЗ в Израиле около года. В последнее десятилетие Гаври занимал должность генерального директора MAN Israel, представительства немецкой компании по производству грузовиков. За последний год НПЗ в Ашдоде пережил череду болезненных событий, включая серьезные неисправности, штрафы со стороны Министерства охраны окружающей среды и гибель двух сотрудниц. Однако растущие маржи нефтепереработки, как ожидается, положительно скажутся на прибыльности компании в ближайшее время.
Гаври имеет степень бакалавра (B.Sc) в области промышленного инжиниринга и менеджмента Тель-Авивского университета и степень MBA бизнес-школы Уорикского университета в Англии. Кроме того, он является выпускником программы для руководителей в области продаж и маркетинга природного газа в конкурентной среде Оксфордского университета. В период с 2005 по 2015 год он занимал различные руководящие должности в группе «Паз», что является его основным опытом в топливной сфере. Также он занимал должность генерального директора стартапа в сфере энергетики Bulbee.
Прошедший год был драматичным для НПЗ в Ашдоде, который перерабатывает около трети импортируемой в Израиль нефти: вскоре после назначения Иехезкеля в апреле 2025 года разразилась 12-дневная война с Ираном, во время которой завод находился на плановом техническом обслуживании. По ее окончании предприятие приняло загрязненную нефть из Азербайджана, поставленную компанией BP, что привело к значительному разрушению оборудования и ущербу в размере около 130 миллионов долларов.
Штраф в размере 32 миллионов шекелей
В феврале Министерство охраны окружающей среды оштрафовало НПЗ в Ашдоде на 32 миллиона шекелей за загрязнение воздуха — решение, по которому компания подает апелляцию. Спустя несколько дней произошла катастрофа: погибли две сотрудницы, Ницан Гойхман и Ирина Радчук, из-за нехватки кислорода вследствие неисправности защитных костюмов. Через два дня после аварии директор по безопасности Министерства труда предупредил о недопустимости использования кислородных баллонов компании «Салем Яаков ве-Банав», и вскоре после этого основатель компании Яаков Салем был арестован по подозрению в причинении смерти по неосторожности.
Сейчас деловая среда для НПЗ в Ашдоде выглядит благоприятной: маржа нефтепереработки, то есть разница между ценой на сырую нефть и ценой на конечные нефтепродукты, находится на многолетнем максимуме для бензина и близка к нему для дизельного топлива. Это связано с остановкой движения в Ормузском проливе из-за эскалации между США и Ираном, а также беспрецедентной атакой Украины на инфраструктуру нефтеперерабатывающих заводов в России. Россия является значительным мировым поставщиком топлива, что, как ожидается, повлияет на цены во всем мире, включая Израиль, и создаст комфортные условия для израильских НПЗ — более крупного «Базан» в Хайфе и НПЗ в Ашдоде.
Председатель совета директоров НПЗ в Ашдоде Офер Орлецки приветствовал назначение: «Йогев привносит с собой значительный управленческий опыт в ведущих компаниях экономики, наряду со знанием деятельности НПЗ и энергетического сектора». Входящий в должность генеральный директор Йогев Гаври добавил: «НПЗ в Ашдоде — это компания, имеющая стратегическое значение для энергетического сектора Израиля, как в штатном режиме, так и в чрезвычайных ситуациях. Я с нетерпением жду начала совместной работы с руководством и сотрудниками, чтобы продолжить укрепление деятельности предприятия и реализовать открывающиеся перед ним возможности».





