Обновленный Kia Stonic: доступный кроссовер со скидкой

В прошлом месяце в корейской автомобильной промышленности произошел переворот: впервые за 28 лет продажи Kia обошли показатели Hyundai Motors. Аналогичная тенденция наблюдается и в Европе, где в первом квартале года Kia продемонстрировала рост продаж на 6%, тогда как Hyundai показала снижение на 10%.

Хотя оба бренда принадлежат одной группе, для корейского автопрома это значимое событие. Hyundai традиционно позиционируется как премиальный бренд с фокусом на технологии, тогда как Kia ориентирована на молодежную аудиторию, дизайн и соотношение цены и качества. Несмотря на то что в Израиле Kia пока не обошла «старшую сестру», разрыв между ними стремительно сокращается: за первые пять месяцев года он составил менее 1000 проданных единиц.

Этот импульс должен усилить обновленный компактный кроссовер Stonic — один из немногих представителей сегмента, сохранивших классический бензиновый двигатель.

Внешний дизайн

Stonic сохранил узнаваемые черты «низкого кроссовера», однако прошел комплексное обновление передней части. Автомобиль получил массивный бампер с интегрированной решеткой радиатора, напоминающий крупные американские SUV. Узкие фары перекликаются с актуальной стилистикой новых Sportage, а рельефный капот придает машине более солидный вид, несмотря на скромный литровый двигатель.

Боковой профиль остался прежним, за исключением новых колесных дисков и более выразительных крыльев. Задняя часть стала выглядеть более технологично благодаря утонченным фонарям и массивному бамперу. При длине 4,16 м автомобиль теперь воспринимается как более крупный, что важно в условиях конкуренции с китайскими моделями.

Интерьер автомобиля

Посадка в Stonic удобная: благодаря высокой крыше и расположению сидений водитель чувствует себя «над» дорогой. Обзорность вперед хорошая, однако задняя стойка крыши ограничивает видимость назад.

Колесная база составляет 2,58 м. Продуманная компоновка салона создает ощущение простора, хотя при высоких передних пассажирах места для коленей сзади становится недостаточно. Объем багажника — 332 литра, что является средним показателем для данного сегмента.

Главное новшество в салоне — два горизонтальных экрана, создающих единую цифровую панель в стиле последних моделей Sportage и Niro. Интерфейс выглядит современно, хотя и не является самым быстрым на рынке. К сожалению, беспроводное подключение к смартфонам отсутствует.

Эргономика продумана: сохранено множество физических кнопок, включая клавиши управления климат-контролем и аудиосистемой. На руле предусмотрена кнопка быстрого отключения системы удержания в полосе. Качество материалов отделки базовое, с преобладанием жесткого пластика, однако сборка выполнена на высоком уровне. В базовую комплектацию входят беспроводная зарядка, запуск без ключа и электрический стояночный тормоз.

Двигатель и расход топлива

Автомобиль оснащен 1-литровым турбобензиновым двигателем (100 л.с.) в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. При весе 1,3 тонны машина уверенно справляется с подъемами и трассой. В городских условиях коробка передач может работать несколько нервно, однако на крейсерских скоростях она функционирует плавно. Расход топлива в реальных условиях составляет 15–16 км на литр.

На дороге

Stonic сохранил приятную «европейскую» настройку шасси. Рулевое управление легкое и точное, а низкий центр тяжести позволяет уверенно проходить повороты. Подвеска мягкая, хорошо справляется с неровностями трассы, хотя на низких скоростях при проезде «лежачих полицейских» может быть излишне жесткой.

Цена

На фоне растущей конкуренции со стороны китайских брендов, обновленный Stonic стал доступнее: базовая версия стоит около 130 тысяч шекелей (на 9 000 шекелей дешевле уходящей модели), а топовая версия GT — 138 тысяч шекелей. Несмотря на наличие более просторных конкурентов, Stonic предлагает надежность проверенного бренда, экономичность и удовольствие от вождения.

Некоторые конкуренты

Seat Arona: Стоимость от 133 до 144 тысяч шекелей. Модель чуть больше Stonic, объем багажника — 400 литров, обладает резвой динамикой.
Hyundai VENUE: Стоимость от 130 до 145 тысяч шекелей. Отличается более высокой посадкой и квадратным дизайном. Оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем и вариатором. Новое поколение ожидается до конца года.