Электрический кроссовер Omoda 4 дебютировал с мотором на 215 сил
Компания Omoda представила электрическую версию кроссовера Omoda 4 с мотором на 215 л.с., батареей на 65 кВт. ч и реальным запасом хода до 380 километров.
Следом за гибридной модификацией компания Omoda представила полностью электрическую версию кроссовера Omoda 4, которая дебютировала на рынке Китая. Новый компактный кроссовер длиной 4,42 метра сохранил узнаваемый дерзкий дизайн и просторный салон базовой модели, получив при этом полностью электрическую силовую установку.
Силовая установка и динамика
Электрический Omoda 4 оснащен передним электромотором мощностью 215 лошадиных сил с крутящим моментом 28 кгм. Источником энергии служит аккумуляторная батарея емкостью 65 кВт·ч. Заявленный производителем запас хода составляет 465 километров, в то время как реальные испытания демонстрируют дистанцию от 350 до 380 километров на одном заряде.
Разгон с места до 100 км/ч занимает 7,9 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 172 км/ч. Система быстрой зарядки мощностью 119 кВт позволяет восполнить емкость батареи с 20% до 80% приблизительно за 22 минуты, тогда как домашнее зарядное устройство поддерживает стандартную мощность 11 кВт. Снаряженная масса электромобиля составляет 1 740 килограммов, что на 190 кг больше гибридной версии.
Ходовые качества и комфорт
На дороге электромотор демонстрирует уверенную и мгновенную тягу, особенно при динамичных обгонах в диапазоне средних скоростей. Тем не менее, работа подвески оказалась менее сбалансированной по сравнению с гибридом из-за возросшей массы автомобиля. Представители производителя пояснили, что тестовые машины относятся к стадии предсерийного производства, и окончательные настройки шасси будут доработаны в Германии.
Omoda 4 в электрическом исполнении предлагает практичное сочетание динамики, футуристичного дизайна и современных технологий для повседневной городской эксплуатации.
