Транспортные компании «Тнуфа» и «Дан Беэр-Шева» получили низкие оценки ведомства
Национальное управление транспорта опубликовало отчет за первое полугодие 2026 года. Транспортные компании «Тнуфа» и «Дан Беэр-Шева» получили самые низкие оценки качества обслуживания.
Компании общественного транспорта «Тнуфа» и «Дан Беэр-Шева» получили самые низкие оценки в официальном отчете Национального управления общественного транспорта под руководством Идана Моалема, охватывающем показатели контроля за первое полугодие 2026 года. Публикация призвана оценивать качество обслуживания пассажиров по всей стране, контролировать соблюдение условий тендеров и стимулировать улучшение работы операторов.
Нынешний отчет опубликован на фоне ужесточения политики контроля и надзора, проводимой Моалемом. В рамках новых правил вес оценки качества услуг в тендерах был увеличен с 52% до 65%. В результате операторы с низким баллом фактически лишаются возможности участвовать в новых конкурсах, что заставляет транспортные компании бороться за каждый пункт в рейтинге.
Согласно обнародованным данным, средний показатель по стране составил 76.96 балла, что на 2,3% выше по сравнению с предыдущим отчетом. Верхние строчки рейтинга занимают региональные советы и небольшие компании: на первом месте расположился региональный совет Эйлот с результатом 88.69 балла, за ним следуют региональный совет Голан (87.05 балла) и компания «Ш.А.М.», работающая в районе Назарета (85.66 балла).
Среди крупных компаний положительной динамикой выделяется «Электра Афиким», улучшившая свои показатели на 9,94% и набравшая 84.62 балла. Крупнейший транспортный оператор страны «Эгед» занял 10-е место с результатом 82.18 балла. На последнем месте в смешанном рейтинге оказалась компания «Тнуфа», набравшая 50.89 балла (снижение на 8,82%), что связано с неудовлетворительным качеством услуг в Иудее, Самарии и Бейт-Шемеше. В настоящее время ведутся переговоры о приобретении компании концерном «Дан» с целью оздоровления ситуации на иерусалимском направлении.
Резкое падение продемонстрировала и компания «Дан Беэр-Шева», чей результат рухнул на 13.25% — до 63.49 балла. Ниже общенационального среднее уровня также расположились «Экстра Иерусалим» (67.94), «Метрополин» (68.58), «Дан» (70.31), «Кавим» (73.44) и «Джи.Би.Торс» (74.19).
Проблемы с расписанием и удовлетворенность пассажиров
Отдельное внимание в отчете уделено доле невыполненных рейсов или поездок с нарушением графика. Средний показатель срывов по стране составляет 2.09%. При этом в иерусалимском кластере компании «Тнуфа» зафиксирован скачок невыполненных рейсов до 9.15%, а в ее самарийском кластере — 6.13%. У компании «Экстра Иерусалим» этот показатель достиг 11.68%, а у «Дан Беэр-Шева» — 5.60%. Лучшие результаты показали региональные советы Эйлот (0.03%) и Голан (0.38%).
Парадоксально, но данные опросов пассажиров об уровне удовлетворенности продемонстрировали противоположную картину: здесь лидируют именно крупные операторы. Первое место занимает объединение «Иерусалим-Рамалла» (3.84 из 5), за ним следуют «Дан Беэр-Шева» (3.72), «Эгед» (3.68), «Дан» (3.65), «Супербус» (3.63) и «Электра Афиким» (3.60). Все они превышают общенациональный средний показатель удовлетворенности, равный 3.52.
Эксперты отмечают, что сухие критерии ведомства не учитывают объективную сложность работы в плотных мегаполисах. Так, компания «Дан», обслуживающая Тель-Авив и Гуш-Дан, ежедневно сталкивается с тяжелыми дорожными заторами и масштабными инфраструктурными работами, что неизбежно влияет на точность соблюдения расписания в отличие от работы в региональных кластерах.
