«Рафаэль» ведет переговоры о покупке завода Volkswagen в Германии

«Продает ли Volkswagen свой завод в Оснабрюке израильтянам?» — задавалась вопросом на этой неделе местная газета в Нижней Саксонии. Публикация сопровождалась изображением фасада исторического предприятия, основанного в 1874 году, над которым развевался флаг Израиля. Сообщения о заинтересованности израильской компании «Рафаэль» в производстве компонентов для систем «Железный купол» на мощностях Volkswagen превратили локальную новость в международную тему.

Кризис в автомобильной отрасли

Первые публикации о возможной сделке появились около двух месяцев назад на фоне глубокого кризиса в Volkswagen. Падение продаж, жесткая конкуренция со стороны Китая и американские пошлины вынудили компанию объявить о закрытии ряда заводов и сокращении штата. Предприятие в Оснабрюке, на котором трудятся 2300 человек, изначально планировалось закрыть в конце 2027 года.

Идея сотрудничества с «Рафаэль» — вероятно, через немецкую дочернюю компанию DND (Dynamit Nobel Defence) — рассматривалась как способ спасения площадки. Предполагалось, что завод сохранит принадлежность Volkswagen, но перейдет на выпуск грузовиков для перевозки систем «Железный купол», а также пусковых установок и генераторов.

Характеристики завода в Оснабрюке:

• Специализация: производство моделей кабриолет и купе

• Персонал: 2300 сотрудников

• История: основан в 1874 году, приобретен Volkswagen в 2009 году

Этические и производственные вопросы

Публикации в СМИ подняли вопрос о возвращении Volkswagen в оборонный сектор, который компания покинула после Второй мировой войны. Генеральный директор автогиганта подчеркнул, что «производства оружия компанией Volkswagen не будет». Однако дискуссия о том, является ли «Железный купол» оборонительной системой, спасающей жизни, остается открытой. В последние дни в немецких СМИ появилась информация, что Volkswagen может продать завод целиком, чтобы дистанцироваться от прямого участия в оборонном производстве.

Председатель производственного совета Юрген Плаке подтвердил, что переговоры ведутся с несколькими компаниями одновременно, выразив оптимизм относительно будущего завода. Агентство Reuters со ссылкой на источники сообщает, что «Рафаэль» направила официальное письмо о намерениях, тогда как компания Rheinmetall вышла из процесса из-за недостаточного спроса на военные грузовики.

Перспективы для персонала и правительства

Если сделка состоится, ключевым вопросом станет судьба 2300 сотрудников. Немецкая автомобильная промышленность привлекательна для оборонных компаний наличием квалифицированных кадров и передовых производственных линий. Кроме того, локализация производства в Оснабрюке может подтолкнуть правительство Германии к закупке системы «Железный купол» для нужд Бундесвера.

Правительство Германии пока не дало окончательного ответа. В Берлине заявляют о желании сохранить контроль над проектами в сфере военных технологий. На данный момент Германия уже сотрудничает с Израилем по системе «Хец-3» (Arrow 3), однако производство перехватчиков пока не локализовано на немецкой территории. Компания «Рафаэль» ситуацию не комментирует.