Италия отменила победу израильской компании «Рафаэль» в тендере на безопасность аэропорта Рима
Согласно сообщению в газете «Иль Мессаджеро», власти Италии распорядились прекратить использование системы защиты от дронов компании «Рафаэль» в международном аэропорту Фьюмичино и передать контракт итальянской компании. Причина: система была классифицирована как «военное оборудование», ввезенное без необходимых разрешений.

Юридическая и оборонная драма в Италии ставит в центр внимания израильскую оборонную компанию «Рафаэль». Верховный административный суд Италии отменил решение предыдущей инстанции и постановил, что контракт на поставку системы защиты от дронов в аэропорту имени Леонардо да Винчи (Фьюмичино) в Риме должен быть аннулирован. Согласно сообщению, система была поставлена группой, включавшей итальянскую компанию Altintech совместно с израильской «Рафаэль». Теперь суд постановил, что контракт будет передан конкурирующей итальянской компании (ELT), а у руководства аэропорта осталось 60 дней на осуществление замены.
В итальянской газете «Иль Мессаджеро» охарактеризовали это решение как поворот сюжета, открывающий новые сценарии, прежде всего в дипломатической плоскости, поскольку такая компания, как «Рафаэль», считающаяся очень близкой к израильскому военно-промышленному комплексу, фактически отстраняется.
Что привело к дисквалификации израильской системы? В центре дисквалификации находится подробный технический отчет экспертов Министерства обороны Италии. После обсуждений и глубоких проверок органы безопасности Италии установили, что израильский радар, использовавшийся для обнаружения дронов в небе над аэропортом, не является гражданским радаром, а представляет собой военное устройство в полном смысле этого слова. Это заключение основывалось на различных технических параметрах, включая:
-
Потребление электроэнергии системой
-
Рабочую температуру
-
Частоты работы
-
Подчинение законам о контроле над военным оборудованием
-
Регистрацию в национальной базе данных вооружений и боеприпасов Италии
Значение этого решения заключается в том, что эксплуатация радара требовала предварительных разрешений на импорт и специальных разрешений по безопасности — разрешений, которые, по утверждению суда, не были получены законным путем. В рамках исключительного шага власти не ограничились только отменой победы в тендере, а распорядились передать все материалы дела и доказательства в Генеральную прокуратуру Рима, чтобы проверить, не было ли в проекте нарушений, открывающих путь для уголовного расследования против лиц в руководстве аэропорта.
Руководство аэропорта (ADR) отвергает эти обвинения. В документах, поданных в суд, оно утверждало, что израильский радар классифицируется как оборудование двойного назначения, подходящее также для гражданских нужд, и что системы такого типа безопасно работают в других аэропортах Европы и даже при обеспечении безопасности стадионов и массовых мероприятий.
В ответ на публикацию в газете «Иль Мессаджеро» руководство аэропорта заявило:
«Компания действовала с полной прозрачностью на всех этапах тендера и под строгим контролем авиационных властей. Мы полностью выполним решение суда и обеспечим, чтобы безопасность аэропорта и сканирование на наличие дронов продолжались непрерывно и без каких-либо помех».





