Достижение США: через Ормузский пролив переправлено рекордное количество баррелей нефти
Под прикрытием ударов по Ирану армия США почти сравнялась с ежедневным объемом транспортировки нефти, который был до начала войны. За один день было переправлено 18 миллионов баррелей, что почти соответствует 20 миллионам в обычное время. В США полагают, что удары в регионе продолжатся, и отмечают снижение способности Ирана контролировать пролив.
Армия США зафиксировала важное достижение в обеспечении судоходства через Ормузский пролив. Официальные лица в США утверждают, что контроль Ирана над проливом постепенно ослабевает. Ожидается продолжение политики «стрижки газона» против иранских целей в регионе. Иран продолжает угрожать судоходству и атаковать суда; на этой неделе в результате одной из атак погибли два члена экипажа. В США отмечают рост поддержки операции со стороны региональных союзников.
На этой неделе армия США значительно приблизилась к показателям экспорта нефти через Ормузский пролив, зафиксированным до начала войны. Согласно отчету CNN, в минувший вторник американские военные сопровождали 40 коммерческих судов, которые перевезли около 18 миллионов баррелей нефти. Это лишь немногим меньше среднего ежедневного объема в 20 миллионов баррелей, проходившего через пролив до начала конфликта.
Операция проводилась параллельно с серией американских ударов по десяткам целей в районе пролива. По имеющимся данным, армия США задействовала воздушные, морские и космические средства для подавления способности Ирана атаковать коммерческие суда, одновременно отражая волны атак беспилотников.
Впервые с начала операции американские военные перехватили крылатые ракеты, выпущенные в сторону танкеров. Как отмечает CNN, это отражает смену стратегии США: фокус сместился на поражение целей в районе пролива, сопровождение судов и поддержание морской блокады иранских портов для усиления экономического давления на руководство страны.
Поражено почти 60 целей
Несмотря на успех текущих операций, американские источники не ожидают быстрого завершения войны. Энергетические компании по-прежнему опасаются отправлять суда через пролив даже под военным сопровождением, а цены на энергоносители остаются высокими.
Центральное командование США получило указание сосредоточить усилия на Ормузском проливе и пресечении экспорта нефти. При этом другие приоритеты, включая действия против компонентов ядерной программы Ирана, о которых говорил Дональд Трамп, на данном этапе отошли на второй план. Тем не менее президент подчеркивает, что США продолжают следить за всеми объектами ядерной инфраструктуры Ирана.
Во вторник американские силы атаковали почти 60 военных целей, включая объекты ПВО, радарные системы, морские средства, узлы связи и оборудование для постановки мин.
Ожидается, что удары продолжатся, так как Иран демонстрирует способность восстанавливать свои военные возможности. В США эту деятельность описывают как «стрижку газона» или игру «ударь крота» — постоянные усилия по нейтрализации угроз для судоходства.
США: Иран утратил часть контроля над проливом
Удары и морское сопровождение призваны ограничить использование Ормузского пролива как рычага давления. Американская блокада препятствует экспорту иранской нефти с июля, усугубляя тяжелое состояние экономики страны. Вчера курс иранского риала вновь упал до 2,2 миллиона за один доллар США.
Дональд Трамп заявил, что последние удары были направлены на уничтожение иранских радарных систем, позволявших отслеживать суда. Президент подчеркнул, что США контролируют пролив и способны атаковать иранские цели вдоль побережья, обеспечивая безопасность судоходства.
Министр финансов США Скотт Бессент сообщил, что в понедельник через пролив прошло более 17 миллионов баррелей нефти, что является рекордом военного времени. «Это не иранский контроль над проливом», — подчеркнул он.
Однако некоторые данные указывают на иную реальность. Сайт Tankertracker, отслеживающий экспорт нефти, сообщил, что за последнюю неделю через пролив проходило в среднем 3,8 миллиона баррелей в день, тогда как в период действия меморандума о взаимопонимании этот показатель составлял 9,8 миллиона.
Судоходные компании сохраняют осторожность
Несмотря на заявления администрации, представители отрасли и аналитики сомневаются в способности США обеспечить стабильный и безопасный проход судов. Решения о прохождении через пролив принимаются компаниями в индивидуальном порядке. Стоимость аренды танкера резко возросла и, по некоторым оценкам, превышает 500 тысяч долларов в день.
Страхование судов остается дорогостоящим, а сообщения об иранских атаках продолжают отпугивать перевозчиков. Особую тревогу вызывают танкеры со сжиженным природным газом: поражение такого судна беспилотником или миной может привести к катастрофическим последствиям.
США планируют расширить маршрут
Американские источники отмечают, что для нейтрализации иранской военной инфраструктуры, частично восстановленной во время последнего прекращения огня, потребуется время. США продолжают операции по сопровождению по маршрутам, очищенным от мин, и надеются к следующему месяцу расширить безопасный коридор для более свободного маневрирования судов.
Ранее в ходе войны попытка запустить аналогичную операцию «Проект Свобода» была остановлена из-за недовольства ключевых союзников в Персидском заливе, включая Саудовскую Аравию. Однако сейчас, в связи с началом атак хуситов в Йемене против саудовских целей, региональные партнеры оказывают гораздо большую поддержку операциям США в проливе.
