Революция на зарядных станциях в Израиле: драматические изменения, вступающие в силу сегодня утром
Начиная с сегодняшнего утра, поставлять электроэнергию для электромобилей смогут только организации, имеющие специальную лицензию. Среди компаний, получивших разрешение: «Тесла», «Паз» и «Дор Алон», при этом нововведение требует оплаты кредитной картой без использования приложения.
Революция на рынке электромобилей в Израиле вступает в силу: начиная с сегодняшнего утра (понедельник) поставлять электроэнергию на общественных зарядных станциях смогут только организации, имеющие специальную лицензию. На официальной церемонии, состоявшейся вчера с участием министра энергетики и инфраструктуры Эли Коэна и председателя Управления электроэнергетики Амира Шавита, первые лицензии в этой сфере были выданы 11 компаниям, которые соответствовали требованиям и подали соответствующие заявки.
В первую группу компаний, получивших разрешение, вошли ключевые игроки рынка, в том числе «Дор Алон», «Тесла Моторс», «Сонол», «Паз» и «Нофар», а также другие операторы. По данным Управления электроэнергетики, этот шаг охватывает около 90% всего рынка общественной зарядки, действующего сегодня по всей стране.
Лицензии выданы на фиксированный срок в восемь лет и налагают на компании ряд потребительских обязательств. В частности, операторы будут обязаны обеспечить полную прозрачность цен, предоставлять актуальную информацию вблизи зарядных точек и поддерживать доступные центры обслуживания клиентов. Кроме того, установлено, что на станциях быстрой зарядки будет обязательно наличие возможности разовой оплаты с помощью обычного терминала для кредитных карт, что избавит водителей от необходимости предварительной регистрации или скачивания специальных приложений.
Новое регулирование фактически распространяется на любого оператора зарядных станций, расположенных в местах, открытых для широкой публики. К таким местам относятся парковки, отели, автозаправочные станции и общественные территории на городских улицах, где общая мощность зарядных точек составляет от 8 МВт до 100 МВт. В Управлении электроэнергетики полагают, что этот шаг усилит конкуренцию, расширит свободу выбора для потребителей и обеспечит регуляторную определенность, необходимую предпринимателям, что будет способствовать дальнейшему расширению использования электротранспорта.
