Без водителя: Uber запускает автономные поездки в Лондоне
Компания начинает предлагать инновационную услугу поездок в приложении, основанную на прорывной технологии, но на первом этапе в автомобиле все еще будет присутствовать оператор.
Мир автономного транспорта делает значительный шаг вперед: Uber начинает предлагать в Лондоне возможность заказать поездку на автомобиле без водителя непосредственно через приложение компании. Этот шаг знаменует собой новый этап в развитии «умного» транспорта и делает Лондон первым городом в Европе, где данная услуга предлагается широкой публике.
Новая услуга основана на технологии автономного вождения, разработанной британским стартапом Wayve. Пользователи, желающие опробовать новую опцию, могут зайти в настройки приложения Uber и отметить, что они заинтересованы в автономной поездке. После этого при заказе одной из известных услуг компании, включая UberX, Comfort или Electric, они могут быть соединены с автономным автомобилем.
Тем не менее, на первом этапе внутри автомобиля все еще будет находиться человек. На переднем сиденье будет размещен водитель-оператор по безопасности, получивший разрешение от транспортного управления Лондона. Его роль заключается не в обычном вождении автомобиля, а в контроле за системами и готовности вмешаться в случае необходимости. Цель Uber состоит в том, чтобы в дальнейшем можно было эксплуатировать сервис вообще без присутствия человека-водителя.
Одно из ключевых различий в технологии Wayve касается того, как автомобиль распознает окружающую среду. В отличие от систем других компаний в этой области, таких как Waymo, технология не полагается на лазерные датчики типа лидар. Вместо этого система использует камеры и радар.
Система должна позволить автомобилю обучаться и понимать окружающую обстановку в режиме реального времени, а также справляться с меняющимися дорожными условиями и сложными ситуациями. Кроме того, она спроектирована для работы с изменениями погоды и условий вождения без привязки к заранее определенной географической зоне.
Выход Uber в эту сферу в Лондоне может ознаменовать значительное изменение в том, как люди передвигаются по городу, поскольку технология постепенно переходит от стадии испытаний к повседневному использованию общественностью. Если модель докажет свою эффективность, она может проложить путь к расширению услуг автономного транспорта на другие города Европы.
