Саудовская Аравия призывает США снять морскую блокаду Ормузского пролива
В Эр-Рияде опасаются, что жесткое давление США на Иран спровоцирует ответную блокировку Баб-эль-Мандебского пролива. Это поставит под угрозу экспорт саудовской нефти и может привести к глобальному энергетическому кризису.
Газета «Уолл-стрит джорнел» сообщила сегодня утром, что Саудовская Аравия оказывает серьезное давление на США, добиваясь снятия морской блокады Ормузского пролива и возобновления переговоров. Официальные лица в арабских странах выразили опасение, что действия президента Дональда Трампа по закрытию этого района могут спровоцировать эскалацию со стороны Ирана, что приведет к нарушению работы других критически важных судоходных путей. Блокада, призванная усилить давление на иранскую экономику, вызывает тревогу в Эр-Рияде: там предупреждают, что Иран может ответить закрытием Баб-эль-Мандебского пролива — стратегического узкого места в Красном море, жизненно важного для экспорта саудовской нефти.
Ранее пролив был фактически перекрыт Ираном в результате атак на суда, что привело к срыву поставок около 13 миллионов баррелей нефти в сутки и росту цен на фьючерсы выше 100 долларов за баррель. Блокада иранских портов вступила в силу в прошлый понедельник, после того как угрозы со стороны Трампа и раунд переговоров в минувшие выходные не привели к ослаблению иранского контроля над проливом.
Угрозы в адрес «Врат слез»
Пресс-секретарь Белого дома Анна Келли заявила, что президент Трамп полон решимости обеспечить свободный поток топлива через Ормузский пролив. По ее словам, администрация поддерживает постоянный контакт с союзниками в Персидском заливе, гарантируя, что Иран не сможет шантажировать США или другие страны. Тем не менее иранская угроза остается реальной: информационное агентство «Тасним», близкое к Корпусу стражей исламской революции, контролирующему сейчас Ормузский пролив, сообщило, что американская блокада может вынудить страну закрыть и морской проход в Красном море.
Для Саудовской Аравии это создает серьезные экономические риски. Недавно королевству удалось вернуть объем экспорта нефти к довоенному уровню — около 7 миллионов баррелей в день — благодаря перекачке сырья по трубопроводам через пустыню к Красному морю. Эти поставки окажутся под угрозой, если южный выход из Красного моря будет заблокирован.
Посредники за кулисами
Страны Персидского залива не заинтересованы в завершении войны в условиях, когда Иран контролирует Ормузский пролив, являющийся их главной экономической артерией. Несмотря на жесткую риторику, источники в регионе отмечают, что Саудовская Аравия и другие страны подталкивают США к дипломатическому решению кризиса и активно работают над возобновлением переговоров. Сообщается, что обе стороны конфликта взаимодействуют с посредниками и проявляют готовность к диалогу при условии взаимной гибкости.
Баб-эль-Мандебский пролив, название которого означает «Врата слез», представляет собой узкий проход между Йеменом и Африканским Рогом, соединяющий Красное море с Индийским океаном. Это одно из важнейших звеньев для судов, следующих между Азией и Европой к Суэцкому каналу. До начала войны-в-газе через пролив проходило около 9,3 миллиона баррелей нефти и нефтепродуктов в сутки, однако после начала атак хуситов на суда этот показатель сократился вдвое.
Хотя саудовские чиновники в сфере энергетики сообщили, что королевство получило от хуситов обязательства не атаковать его суда, в Эр-Рияде дали понять американской стороне, что ситуация остается нестабильной. Арабские источники предупредили, что хуситы могут присоединиться к конфликту в более агрессивной форме под давлением Ирана и даже начать взимать транзитные сборы с судов.
