Скончался Шмуэль Харлап, один из ведущих бизнесменов и филантропов Израиля

Д-р Шмуэль Харлап, владелец автомобильной группы «Колмобиль», скончался сегодня утром (в среду) в возрасте 82 лет.

Группа «Колмобиль» является крупнейшим и старейшим импортером автомобилей и грузовиков в Израиле. Д-р Харлап на протяжении десятилетий возглавлял «Колмобиль» в качестве председателя группы и одного из ее владельцев. Харлап, обладатель докторской степени по философии Гарвардского университета, превратил семейную компанию, основанную в начале 60-х годов, в крупнейшую автомобильную группу Израиля с долей около 25% от общего объема продаж в минувшем году и оборотом, оцениваемым более чем в 10 миллиардов шекелей в год.

Компания десятилетиями импортирует в Израиль легковые и грузовые автомобили Mercedes-Benz, бренды группы Hyundai, а в последние годы также китайские бренды, включая Jaecoo и Omoda от группы Chery, которые за последние два года стали лидерами рынка.

Харлап также известен как один из первых и наиболее заметных инвесторов в компанию Mobileye. Кроме того, Харлап был видным филантропом. В августе 2025 года он и его супруга Анат пожертвовали около 180 миллионов долларов (около 600 миллионов шекелей) на строительство «Башни надежды» в больнице «Бейлинсон» — это крупнейшее пожертвование в истории системы общественного здравоохранения Израиля.

Помимо импорта и дистрибуции, группа «Колмобиль» работает в сфере финансовых услуг и автострахования, трейд-ин, а также расширила свою деятельность на импорт и маркетинг автомобилей группы Chery в Австрии и на проекты в области солнечной энергетики и переработки аккумуляторов.

Пожертвования «Бейлинсону» и Институту Вейцмана

В последние годы, вследствие войны и экономических и социальных событий в Израиле, Харлап призывал к исцелению расколов в израильском обществе и достижению устойчивого мирного соглашения. В совместном интервью со своей супругой, д-ром Анат Харлап, данному «Глобс» около года назад, супруги рассказали о своей благотворительной деятельности и о пожертвовании, сделанном ими в конце августа 2025 года больнице «Бейлинсон», которое последовало примерно через два месяца после другого их крупного пожертвования Институту Вейцмана на восстановление разрушений, оставленных иранской ракетой.

Харлап рассказал, как он оказался в мире инвестиций и, в частности, в «Колмобиле»:

«Я много лет был в академическом мире, пока не пришел к выводу, что мои хорошие идеи не новы, а мои новые идеи недостаточно хороши. Поэтому наши пути разошлись — мои и академии. У нас был семейный бизнес, который угасал, поэтому я вошел в него в начале 80-х. До тех пор я не умел читать финансовый отчет. Я понял, что он начинается со строки доходов вверху, внизу должна оставаться прибыль, а все, что посередине, нужно сокращать. Это то, что я сделал. Это гораздо проще, чем философия. Как только понимаешь принцип, это азбука бизнеса».

«Бизнес тогда был в Хайфе, и я перевел его в Тель-Авив. Тогда было только одно автомобильное агентство, Mercedes, которое привез мой отец, поэтому я добавил автомобильные агентства с Дальнего Востока, и так бизнес вырос, и я вложил много времени, ресурсов и усилий в его развитие, и у меня получилось. Потом я увидел, что немного лучше разбираюсь в бизнесе, поэтому мы инвестировали и в другие предприятия», — рассказал Харлап.

У Харлапа остались жена, двое детей и семеро внуков.