Полгода в отрасли: BYD и Chery вошли в десятку крупнейших автопроизводителей мира
Китайские автопроизводители BYD и Chery укрепили свои позиции на мировом рынке, потеснив традиционных лидеров. Согласно данным CPCA, в первом полугодии 2026 года экспорт автомобилей из Китая вырос на 65%.
Китайские автопроизводители постепенно захватывают доли рынка, и там, где раньше доминировали Toyota и Volkswagen, теперь уверенно закрепились BYD и Chery. Таковы результаты анализа, опубликованного CPCA — зонтичной организацией, объединяющей деятельность всех автопроизводителей Китая.
Хотя этот отчет не является официальным анализом западных структур, он отражает реальную динамику отрасли. Согласно основным данным CPCA, основанным на глобальных продажах за первое полугодие 2026 года, рейтинг крупнейших автопроизводителей выглядит следующим образом:
-
Toyota — 11% мирового рынка
-
Volkswagen — 8,1%
-
Hyundai-Kia — 7,6%
-
Stellantis — 6%
-
Renault-Nissan — 5,4%
-
BYD — 4,8%
-
Geely — 4,6%
-
GM — 4,5%
-
Chery — 4,1%
-
Ford
Данные CPCA также свидетельствуют о том, что в первом полугодии 2026 года из Китая было экспортировано 5,069 млн транспортных средств, что на 65% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Из них 235 тысяч единиц составили электромобили и подключаемые гибриды.
Этот показатель закономерен: в течение последнего года ряд крупных китайских автопроизводителей изменили стратегический фокус. Из-за насыщения местного рынка и жесткой конкуренции, снижающей прибыльность, компании переориентировались на глобальную экспансию, особенно на рынки Европы, Африки и Южной Америки.