США объявили блокаду Ормузского пролива: геополитические цели важнее нефти
США ввели блокаду морского трафика в Ормузском проливе, направленную на иранские порты. Эксперты отмечают, что этот шаг призван усилить давление на Иран и Китай, при этом глобальный дефицит нефти остается минимальным благодаря альтернативным маршрутам поставок.
Силы Центрального командования США (CENTCOM) объявили в ночь с воскресенья на понедельник, что с 13 апреля, 10:00 по восточному времени, приступают к блокаде всего морского трафика, следующего в иранские порты и из них. Согласно декларации президента, меры будут беспристрастно применяться к судам всех стран, заходящим в прибрежные зоны Ирана или покидающим их, включая все порты в Арабском и Оманском заливах.
Старший преподаватель международных отношений Катарского университета Абдулла Бендер аль-Атайби отметил в сети X: «Решение Вашингтона наложить блокаду на Ормузский пролив не стало неожиданностью — этот шаг давно обсуждался. Иран извлекает выгоду из роста цен на нефть, а Китай — из стабильных поставок энергоносителей, что прямо противоречит американским интересам».
Аль-Атайби подчеркнул, что текущие события знаменуют собой перекалибровку баланса сил: «Во-первых, меняется формат переговоров после жесткой позиции Ирана. Во-вторых, происходит инверсия "уравнения Ормуза": от иранской способности перекрыть пролив к американской возможности полностью его контролировать. В-третьих, это демонстрация силы: США подтверждают способность диктовать правила игры и превращают Ормуз в вопрос международной легитимности, подтверждая свой статус сверхдержавы. Ормуз перестал быть просто морским проходом — это символ изменения регионального и международного баланса».
Миф о критическом значении пролива
Экономист Джеймс Булл, представив соответствующие данные, утверждает, что дефицит из-за закрытия пролива не является критическим: «80% (16,25 млн баррелей в сутки) из общего объема в 20 млн баррелей, проходивших через Ормузский пролив, уже перенаправлены на альтернативные маршруты. Среди них: 7 млн — саудовские поставки, 4,25 млн — излишки до начала конфликта, 2 млн — безопасный проход в Китай, 1,5 млн — перенаправление через линию ADCOP в ОАЭ, 1 млн — обход через порт Джаск в Иране, 400 тысяч — безопасный проход в Индию».
Согласно расчетам Булла, нехватка составляет «всего 3,8 млн баррелей в сутки, и даже два дополнительных танкера в день позволят свести этот разрыв к нулю. Учитывая резервы Китая и Индии в 1,3 млрд и 500 млн баррелей соответственно, у них есть запас на 3–4 месяца. Именно поэтому фондовые индексы вернулись почти к историческим максимумам — открытие Ормузского пролива стало второстепенным вопросом».
Стратегия «клещей»
Старший экономист Даниэль Лакаль считает, что блокирование пролива при поддержке Омана и других стран Залива преследует две цели: прекращение иранского экспорта и притока валюты в страну, а также оказание давления на Китай — стратегического партнера Ирана и главную пострадавшую сторону — с целью принуждения Тегерана к реалистичным переговорам.
«Почему именно сейчас? — задается вопросом Лакаль. — Возможно, потому что около 80% поставок нефти уже перенаправлены, и влияние на спрос и предложение для большинства стран ОПЕК+ минимально, тогда как ущерб иранскому режиму максимален. Кроме того, ОПЕК уже согласилась увеличить квоты на добычу именно в объеме иранского экспорта, составляющем около 206 тысяч баррелей в сутки на каждую страну-участницу».
