Тадей Погачар установил рекорд на Коль-дю-Турмале и захватил желтую майку

Тадей Погачар вернул себе сегодня вечером (четверг) желтую майку после впечатляющей победы на шестом этапе «Тур де Франс» 2026 года. 27-летний словенец стал первым действующим чемпионом мира, победившим на Коль-дю-Турмале, и установил рекорд 43:12 минуты на знаменитом горном перевале — это на 2:20 минуты лучше предыдущего достижения Йонаса Вингегора, установленного в 2023 году.

Вингегор, дважды побеждавший в «Туре», не смог выдержать темп Погачара во время 17,1-километрового подъема на Турмале и финишировал вторым с отставанием в две минуты и 42 секунды. Третьим стал товарищ Погачара по команде «Эмирейтс» Исаак дель Торо.

Торстейн Траэн, удерживавший желтую майку, упал во время спуска с Турмале и потерял шанс сократить отставание от словенца, который нацелен на третью победу подряд в «Тур де Франс».

«Это потрясающая победа, одна из самых сладких, без сомнения, — сказал Погачар после финиша. — Я слышал, что Торстейн Траэн сильно упал... Я бы предпочел, чтобы он сохранил желтую майку, и надеюсь, что с ним все в порядке».

Траэн, имевший преимущество в семь минут и 53 секунды над Погачаром перед началом этапа, достиг вершины через семь минут и 40 секунд после словенца.

Попытка норвежца сократить разрыв на спуске закончилась неудачей после того, как он упал в результате контакта колес с товарищем по команде Uno-X Mobility Андерсом Йохансеном. Траэн вернулся в гонку через несколько минут после получения медицинской помощи.

Преимущество Погачара над Вингегором, гонщиком команды «Висма-Лиз а Байк», уже составляло одну минуту и 15 секунд к началу последнего подъема на Гаварни-Жедр, и разрыв только увеличивался по мере того, как словенец отдалялся от изможденного датчанина.

«Это был не лучший мой день. Конечно, я разочарован, и я должен быть разочарован, но такова жизнь, и я не могу это изменить, — сказал Вингегор, занимающий второе место в генеральной классификации. — Я все еще верю в себя, и я все еще верю, что мои ноги станут лучше по мере продвижения гонки. Борьба еще не окончена».