В Тель-Авиве начнется снос эстакад Центральной автостанции в начале 2027 года

Центральная автостанция Тель-Авива, годами имевшая репутацию экологической проблемы и градостроительного тупика на юге города, готовится к масштабному демонтажу инфраструктуры. Как стало известно, в начале 2027 года стартует снос бетонных рамп и эстакад, ведущих к верхним уровням комплекса. Этот шаг станет первым реальным этапом на пути к полному освобождению территории и ликвидации станции.

Работы начнутся с ликвидации центральной рампы на улице Левински, после чего последует демонтаж северных и южных въездов. Необходимость срочного проведения работ вызвана строительством Фиолетовой линии легкого рельсового транспорта, трасса которой проходит в непосредственной близости от рамп. Затягивание сноса может привести к техническим сложностям при электрификации и запуске трамвайной линии.

Муниципалитет уже объявил тендер на проведение демонтажных работ, в которых планирует принять участие компания «Шафир». Закрытие рампы на улице Левински существенно сузит логистические возможности комплекса: въезд автобусов будет осуществляться преимущественно через улицу Маталон на западе. В Министерстве транспорта и городской администрации заверяют, что разрабатывают альтернативные схемы движения и перенаправления части маршрутов на другие терминалы, включая транспортный узел Савидор.

Заместитель мэра Тель-Авива Мейталь Лехави подчеркнула необходимость преобразований, назвав старую автобусную станцию градостроительной раной южной части города. В свою очередь, в Минтрансе пообещали минимизировать неудобства для пассажиров и обеспечить непрерывность работы общественного транспорта в период масштабных дорожных переустройств.