Удар БНА по Ирану обнажил технологическое отставание ВМС Израиля

12 июля 2026 года в водах Персидского залива была вписана новая страница в историю морских сражений. Три вооруженных беспилотных надводных аппарата (БНА) типа «Корсар» ВМС США были запущены с литорального корабля, находившегося вне зоны обнаружения иранских сил. Американские БНА успешно преодолели системы обороны иранской военно-морской базы в Бендер-Аббасе. Видеозаписи, опубликованные Центральным командованием США (СЕНТКОМ), зафиксировали поражение объектов технического обслуживания подводных лодок и кораблей, а также причалов порта. Беспилотные аппараты уничтожили значимый иранский актив, не подвергая риску жизни американских военнослужащих.

Это не первый случай, когда данные аппараты доказали свою эффективность. За несколько недель до этой операции БНА того же типа, действовавший в составе 59-й оперативной группы, спас двух американских пилотов вертолета «Апач», сбитых у побережья Омана. Насколько известно, это была первая в истории боевая операция подобного рода.

Израиль: пионер, оставшийся в порту

В то время как мир поражается новым возможностям, в Израиле — стране, разработавшей первый в мире боевой БНА «Протектор» еще в 2004 году, — реакции варьируются от высокой оценки до разочарования. Несмотря на то, что израильская оборонная промышленность является мировым лидером в этой области, ВМС Израиля значительно отстали в вопросах широкого оперативного внедрения БНА.

Еще в середине 2000-х годов, после теракта на американском эсминце «Коул» в 2000 году, Израиль осознал потенциал беспилотных аппаратов для охраны портов и стратегических объектов. Разработанный компанией «Рафаэль» «Протектор» был принят на вооружение ВМС Сингапура и в 2017 году стал первым в мире БНА, запустившим ракеты «Спайк» в ходе боевых испытаний. Однако в ВМС Израиля аппарат не получил значимого оперативного статуса.

Аналогичная судьба постигла 12-метровый аппарат «Сигал» (Seagull) компании «Элбит», способный автономно обнаруживать подводные лодки и нейтрализовать мины. Единственным аппаратом, принятым на вооружение ВМС, стал «Катана» компании «Таасия Авирит», однако его применение носит ограниченный характер. ВМС по-прежнему полагаются на пилотируемые ракетные катера, используя БНА лишь для специфических нишевых задач.

Почему Израиль колеблется?

Эксперты указывают на консерватизм командования ВМС и приоритет инвестиций в крупные корабли, такие как немецкие суда типа «Саар-6», оснащенные системой «Морской купол». Существует мнение, что в задачах текущей безопасности у берегов Газы или Ливана нет замены «глазам и суждению» бойцов, находящихся на борту. В то же время передовые флоты мира уже давно перешли к интеграции пилотируемых и беспилотных систем.

Украина и США: от теории к практике

Украина преподала миру урок асимметричной морской войны. Потеряв большую часть конвенционального флота, Киев создал «флот-призрак» из дешевых БНА-камикадзе. Аппараты «Магура V5» и «Си Бэби» (Sea Baby) нанесли тяжелый урон российскому Черноморскому флоту, поразив 14 кораблей. Пик активности пришелся на июль 2026 года, когда в ходе операции «Молочка» рои БНА парализовали коммерческое движение по Волго-Донскому каналу.

США также совершили прорыв, создав 59-ю оперативную группу, ставшую крупнейшей «оперативной лабораторией» в мире. Американские аппараты «Корсар» доказали способность выполнять как хирургические удары, так и сложные поисково-спасательные миссии в агрессивной среде.

Глобальная гонка

Турция и Китай активно развивают собственные экосистемы БНА. Турция первой начала серийный экспорт вооруженных аппаратов, а Китай представил «Орку» — 58-метровый автономный мини-эсминец, оснащенный передовым вооружением.

Морская революция уже здесь. Израиль, обладая передовыми инженерными возможностями, рискует упустить лидерство. Преодоление этого разрыва требует не только закупок технологий, но и концептуального изменения доктрины, при котором БНА станут полноценной боевой силой, действующей в связке с пилотируемыми кораблями.