Украина представила собственную управляемую планирующую авиабомбу
Киев завершил разработку отечественной планирующей авиабомбы после 17 месяцев испытаний. Боеприпас с 250-килограммовой боевой частью предназначен для нанесения ударов по российским позициям с безопасного расстояния.
Украина официально представила управляемую планирующую авиабомбу собственного производства, разработка которой велась в условиях боевых действий на протяжении 17 месяцев. В Киеве заявляют, что это решение является ответом на российские бомбы серии ФАБ, которые стали одной из главных угроз для украинских сил на фронте.
Боеприпас оснащен боеголовкой весом 250 кг и предназначен для поражения командных пунктов, бункеров и мест скопления живой силы. Заявленная дальность полета составляет десятки километров, с перспективой увеличения до 100 км в зависимости от высоты и скорости сброса.
«Вскоре наши управляемые бомбы начнут поражать цели противника», — заявил министр цифровой трансформации Михаил Федоров.
Министр объявил о завершении испытаний и одобрении системы, разработанной компанией DG Industry. В Киеве подчеркивают, что это не копия западных аналогов, таких как американская JDAM-ER или французская Hammer, а оригинальная разработка, адаптированная к условиям радиоэлектронной борьбы и противодействия GPS-помехам.
Преимущества и тактика применения
Российские планирующие бомбы с комплектами УМПК позволяют авиации наносить удары вне зоны действия украинской ПВО. Теперь Украина стремится использовать аналогичную тактику. В ходе секретных летных испытаний бомба была успешно применена с самолета Су-24. В будущем планируется интеграция вооружения с западными истребителями, что станет частью перехода к доктрине, основанной на ударах в глубину обороны противника.
Стоимость производства одной единицы оценивается примерно в 25 тысяч долларов, что значительно дешевле западных аналогов. Это позволит Украине наладить относительно массовое производство, снижая зависимость от поставок из-за рубежа. Министерство обороны Украины уже закупило партию боеприпасов, а пилоты приступили к обучению перед началом боевого применения.
