Инвестиции в 8 миллиардов шекелей: в Израиле утверждено строительство новой железнодорожной станции
Национальная комиссия по планированию инфраструктуры утвердила проект станции «Даян» в Хайфе, которая станет частью линии легкорельсового транспорта «Нофит». Ожидается, что новая транспортная артерия будет обслуживать около 100 тысяч пассажиров в день.
Транспортная система Израиля продолжает модернизироваться для повышения качества обслуживания граждан. Национальная комиссия по планированию инфраструктуры (ВАТАЛ) утвердила планы Министерства транспорта по строительству станции «Даян» на участке Ядин-Волкан легкорельсового транспорта «Нофит», расположенной рядом с центральным транспортным узлом «Мерказит ха-Мифрац» в Хайфе.
Это решение позволяет перейти к практической реализации проекта, осуществляемого компанией «Хоце Исраэль». Станция «Даян» спроектирована как трехэтажное надземное сооружение. Утвержденный план включает здание станции, подъездные пути, ландшафтный дизайн и интеграцию в общую систему мостов и инфраструктуры на участке Ядин-Волкан.
Легкорельсовый транспорт «Нофит» — первая в Израиле региональная система, объединяющая городские и междугородние маршруты. Она позволяет совершать непрерывные поездки между населенными пунктами без необходимости смены транспортного средства.
Линия протяженностью около 41 километра соединяет Хайфу, Кирьят (-Ата, -Биалик, -Ям), Шфарам, Ноф-ха-Галиль и Назарет, включая 20 станций. Программа предусматривает использование более 30 поездов, развивающих скорость до 100 км/ч на междугородних участках, с интервалом движения до 4 минут. Ожидается, что линия будет обслуживать около 100 тысяч пассажиров в день.
Маршрут начинается в интегрированном транспортном центре «Мерказит ха-Мифрац» в Хайфе, проходит через станцию «Даян» и Кирьят-Ату. В дальнейшем линия проследует вдоль шоссе 781 и 79, рядом со Шфарамом, Бир-эль-Максуром, Рейне и Машхадом, пересечет Ноф-ха-Галиль и достигнет конечной станции в Назарете.
Проект включает строительство путей, 20 станций, около 30 мостов и переходов, тоннелей, центрального комплекса эксплуатации и технического обслуживания в Кирьят-Ате, центра управления, парковок типа «Паркуйся и садись», а также автобусных терминалов. Общий объем инвестиций оценивается примерно в 8 миллиардов шекелей. Работы на местах уже ведутся, а финансовое закрытие сделки было завершено в преддверии привлечения концессионера для внедрения систем и эксплуатации.
Министр транспорта Мири Регев заявила:
«Утверждение планирования — это еще один шаг в продвижении проекта, который соединит Хайфу, Кирьят, Шфарам, Ноф-ха-Галиль и Назарет».
