Особый гость направляется в Египет — и намерен спасти его экономику

Председатель КНР Си Цзиньпин ускорил свой визит в Каир, который должен начаться сегодня (вторник) после десятилетнего перерыва. Перед визитом Си подчеркнул, что «Китай и Египет остаются надежными партнерами, стремящимися к взаимовыгодному сотрудничеству. Египет является важным торговым и инвестиционным партнером Китая в арабском мире и Африке, и был одной из первых стран, присоединившихся к сотрудничеству в рамках инициативы «Один пояс, один путь» — флагманской инициативы Китая последних лет».

Китайский план

Китай уже несколько лет назад объявил о своем намерении вернуться к статусу мощной империи, какой он был тысячи лет назад. Для этого Китай запустил инициативу «Один пояс, один путь» — проект, призванный соединить Китай с остальным миром через закрепление в странах, расположенных между ним и Европой.

«Пояс» — это древний Шелковый путь, который в далеком прошлом вел из Китая в Италию. Этот путь проходит через Центральную Азию, Иран, Турцию, страны Балканского полуострова и заканчивается в Италии. Сейчас Китай начал восстанавливать этот путь с помощью ряда проектов в странах, расположенных вдоль «Пояса».

«Путь» — это морской маршрут из Китая к берегам Европы, который проходит через Суэцкий канал, принадлежащий Египту. Председатель КНР подчеркнул в своем выступлении перед визитом, что экономическое и торговое сотрудничество в Суэце между двумя странами «принесло Египту огромные инвестиции и множество рабочих мест».

Си также отметил, что китайские компании завершили строительство самого высокого небоскреба и первой электрической железной дороги в Африке, и что свежие египетские апельсины были одними из первых африканских продуктов, попавших на китайский рынок после введения политики освобождения от таможенных пошлин на импорт из африканских стран, поддерживающих дипломатические отношения с Китаем.

Однако помимо экономического сотрудничества, у Египта есть более важная проблема, требующая внимания в данный момент — вопрос воды. Египет не может обеспечить достаточное количество воды для своих жителей (численность которых уже превысила 100 миллионов человек), при этом Эфиопия также осложнила ситуацию, построив плотину на части реки Нил, протекающей по ее территории. По этому поводу председатель КНР сказал перед визитом:

«Тот, кто пьет из вод Нила, вернется к ним снова».

Всего две недели назад ситуация выглядела совершенно иначе. Китай запустил новый морской путь, проходящий через Арктику и ведущий в Европу, а также объявил, что начнет отправлять грузовые суда по этому маршруту еженедельно. Цель: преодолеть препятствие, создаваемое хуситами в Баб-эль-Мандебском проливе, который ведет к Красному морю и каналу.

С точки зрения президента Египта Абдель Фаттаха ас-Сиси, этот шаг мог бы похоронить Египет в еще более серьезных экономических проблемах. Использование Суэцкого канала мировым морским торговым сообществом приносит Египту очень высокую прибыль — страна взимает пошлины с каждого проходящего судна в размере сотен тысяч долларов. Перенос китайского торгового маршрута в Арктику будет стоить Египту миллионов долларов в месяц в то время, когда страна тонет в бесконечных долгах.

Теперь, возможно, оба лидера пришли к пониманию, что им выгоднее продолжать сотрудничество в том, что касается торговли через Суэцкий канал. Это происходит после того, как две страны отмечают 70 лет совместных отношений, которые начались, когда Египет стал первой арабской и африканской страной, признавшей Китайскую Народную Республику.