Опасный прецедент: новая схема в Ормузском проливе вызывает беспокойство США

Соглашение между Тегераном и Оманом может восстановить судоходство в проливе, но ценой иранского контроля и возможности введения транзитных сборов. В Вашингтоне предупреждают, что признание государственного контроля над международным судоходным путем является тревожным развитием событий.

Источник:Israel Hayom
+
SECURITY // RADAR MATRIX090° E180° S270° W

Представитель МИД Ирана Эсмаил Бакаи подтвердил в среду, что Иран и Оман согласовали координаты нового судоходного пути в Ормузском проливе. Совместное заявление, закрепляющее эти договоренности, находится на финальной стадии подготовки.

Согласно сообщениям, схема объединяет два существующих пути — северный, проходящий в иранских водах, и южный, в оманских водах — в единый двусторонний коридор. Это предоставит Ирану контроль над судами, входящими в залив, в обмен на его повторное открытие для мировой торговли. Тем не менее, Бакаи пояснил, что публикация документа зависит от того, чтобы «третьи стороны не препятствовали процессу», что является намеком на Вашингтон.

По словам высокопоставленного иранского чиновника, беседовавшего с агентством Рейтер, соглашение позволит Ирану контролировать движение через суверенные воды Омана — пункт, который оставался главным камнем преткновения в переговорах. Еще один открытый вопрос — размер сборов с судов: Иран требует 5–7% от стоимости груза, Оман предлагает около 3%, а США настаивают на том, чтобы сборы не взимались вовсе. Рассматривается компромисс, при котором сборы станут «добровольными», хотя на практике опасения перед иранской атакой могут удержать судоходные компании от прохода через пролив без оплаты.

Хотя Иран представляет соглашение как уступку, речь идет о фундаментальном изменении режима в проливе, основанного на международном морском праве, которое установило полную свободу судоходства без контроля и сборов. Если соглашение будет подписано, Иран станет державой, самостоятельно регулирующей движение по одному из критически важных торговых путей в мире. Это стратегическое достижение позволит Тегерану сохранить рычаг давления, полученный в ходе войны, без необходимости постоянного военного присутствия.

«Это создаст очень опасный прецедент, который повторится в других частях мира», — предупредил госсекретарь США Марко Рубио.

Заместитель министра иностранных дел Ирана Казем Гариб-Абади заявил официальному иранскому телевидению, что переговоры с Оманом близки к завершению. По его словам, новый путь будет временным — на срок от двух до четырех месяцев — и заменит два существующих временных коридора: северный, проходящий рядом с островом Ларак, и южный, в суверенных водах Омана.

Гариб-Абади подчеркнул, что соглашение будет подписано исключительно между Ираном и Оманом: «Тегеран не признает прав какой-либо другой страны в этом процессе». Он добавил, что достижение договоренностей не обязательно приведет к автоматическому открытию Ормузского пролива, так как это зависит от «возвращения США к своим обязательствам по меморандуму о взаимопонимании».

Читайте также