Volkswagen Tayron: немецкий 7-местный кроссовер за 260 тысяч шекелей

В последние два года 7-местные кроссоверы из Китая заняли доминирующие позиции на рынке семейных автомобилей. Традиционные модели, такие как Skoda Kodiaq и Peugeot 5008, были потеснены, и лишь Mitsubishi Outlander удается сохранять стабильные показатели продаж.

За последний год сегмент пополнился не только бюджетными моделями вроде Chery Tiggo 8, но и более дорогими кроссоверами, такими как Jaecoo 8 и Chery Tiggo 9, стоимость которых приближается к 250 тысячам шекелей. Успех этого класса подтверждается статистикой: с начала года только модель Jaecoo 8 разошлась тиражом более 3000 единиц.

После того как на прошлой неделе Mazda CX-90 подешевела до 255 тысяч шекелей, компания Champion Motors решила занять эту нишу, представив новый Volkswagen Tayron — большой 7-местный автомобиль европейской сборки.

Первые впечатления

Tayron приходит на смену модели Tiguan Allspace, при этом производство перенесено из Мексики в Германию. Габариты кроссовера составляют 4,92 м в длину, 1,85 м в ширину и 1,655 м в высоту при колесной базе 2,79 м. Объем багажного отделения при всех разложенных сиденьях равен 345 литрам.

В Европе Tayron доступен в версии плагин-гибрид, однако она не будет поставляться в Израиль, так как предлагается исключительно в 5-местном исполнении. На местный рынок выходит версия с турбобензиновым двигателем объемом 1,5 л (мягкий гибрид), развивающим мощность 150 л.с. и крутящий момент 25,5 кгм. Автомобиль оснащен передним приводом, разгоняется до 100 км/ч за 9,6 секунды, а его максимальная скорость составляет 208 км/ч. Официальный средний расход топлива заявлен на уровне 15,6 км на литр.

Оснащение и комфорт

Модель предлагается в единственной комплектации Elegance, которая включает:

Матричные фары HD (по 19,2 тыс. светодиодов в каждой)
19-дюймовые легкосплавные диски
Мультимедийную систему с 15-дюймовым экраном (поддержка беспроводных Android Auto и Apple CarPlay)
Цифровую приборную панель диагональю 10,25 дюйма
Проекционный дисплей для водителя
Кожаную обивку салона с элементами отделки из натурального дерева
Передние сиденья с электрорегулировкой, подогревом, вентиляцией и функцией массажа
Камеры кругового обзора 360 градусов и розетку 230 вольт в задней части салона

Также автомобиль оборудован системой адаптивной подвески.

Безопасность

В 2025 году Tayron получил высшую оценку — 5 из 5 звезд — в европейском краш-тесте. В стандартный пакет безопасности входят 9 подушек безопасности, системы автономного экстренного торможения (вперед и назад), адаптивный круиз-контроль, активное удержание полосы, мониторинг «слепых» зон, система контроля усталости водителя и активный ассистент парковки.

Несмотря на то что Tayron дороже, чем уходящий Allspace, он выходит в сегмент, демонстрирующий значительный рост. Хотя у модели отсутствует плагин-гибридный привод, характерный для китайских конкурентов, реальный расход топлива сопоставим с показателями крупных гибридов, владельцы которых редко используют зарядку от сети. Tayron опирается на репутацию немецкого бренда, однако лишен налоговых льгот, которыми пользуются электромобили и некоторые гибриды.

На фоне снижения курса евро до уровня ниже 3,5 шекеля можно было ожидать более агрессивного ценообразования и наличия таких опций, как электропривод багажника или люк в крыше. Тем не менее высокий уровень базового оснащения оставляет потенциал для появления более доступных версий в будущем.