Приехали встречать пассажира в аэропорт Бен-Гурион? Готовьтесь ждать шаттл

На прошлой неделе Управление аэропортов Израиля сообщило о пиковой нагрузке: через аэропорт Бен-Гурион прошли около 101 тысячи пассажиров. Вследствие высокого спроса парковки для краткосрочной стоянки рядом с Терминалом 3 регулярно заполняются и закрываются для публики — ситуация, ставшая почти рутиной.

Проблема заключается не только в дефиците мест, но и в поведении водителей. Многие предпочитают крытые парковки вблизи терминала, избегая использования шаттлов, даже если это обходится дороже. Несмотря на правила, запрещающие оставлять автомобиль на краткосрочной стоянке более чем на 24 часа, Управление аэропортов фактически не применяет санкции к нарушителям, что делает такую парковку удобным вариантом для многих путешественников.

Когда парковки у терминала закрываются, водителей направляют на дальние стоянки или парковку ожидания. Это вынуждает их пользоваться внутренним шаттлом, что создает дополнительную нагрузку на транспортную систему аэропорта. Кроме того, водители, приезжающие лишь на короткое время, вынуждены оплачивать полный день парковки, так как гибкие тарифы отсутствуют.

Ситуация осложняется общими задержками в аэропорту: ожидание рейсов, сдача багажа и проверки безопасности занимают много времени. Получение багажа по прилете может растянуться на полтора часа.

В этом году была запущена новая услуга — парковка ожидания, где можно бесплатно стоять до часа. Концепция предполагает, что водитель ждет в машине сообщения о приземлении пассажира, после чего подъезжает к терминалу. Однако спрос на эту услугу крайне низок: большинство водителей предпочитают парковаться и физически встречать близких. В минувшие выходные заполняемость этой парковки составила всего 30%.

Управление аэропортов призывает общественность пользоваться парковкой ожидания для снижения нагрузки. В настоящее время объявлен тендер на оптимизацию системы парковок, включающей около 20 тысяч мест. Хотя строительство новых комплексов пока не планируется, рост пассажиропотока вынуждает руководство аэропорта искать новые способы решения транспортных проблем.

В Управлении аэропортов прокомментировали ситуацию: «В разгар лета в определенные часы фиксируется высокий спрос на парковку, особенно рядом с терминалами. Мы рекомендуем использовать парковку ожидания с бесплатным первым часом. В настоящее время ведется подготовка к тендерам на строительство дополнительных парковочных площадей».