Xpeng бросает вызов Tesla Model 3: новый седан P7+ оценен в 200 000 шекелей
Китайский производитель Xpeng выводит на израильский рынок электрический седан P7+, который при сопоставимой с Tesla Model 3 цене предлагает значительно большие габариты и расширенный набор опций. Новинка призвана укрепить позиции бренда в сегменте седанов, несмотря на общую тенденцию смещения потребительского спроса в сторону кроссоверов.
На израильский рынок выходит новое поколение электрического седана Xpeng P7+. Модель позиционируется как самый крупный автомобиль в своей ценовой категории — 200 000 шекелей, что лишь на 8 000 шекелей дороже базовой комплектации Tesla Model 3 (192 000 шекелей).
Габариты модели впечатляют: при длине 5,07 метра, ширине 1,937 метра и высоте 1,51 метра, колесная база составляет 3 метра. Это делает P7+ на 35 см длиннее, на 8 см шире и на 7 см выше Tesla Model 3, а разница в колесной базе достигает 12 см. Объем багажного отделения составляет 573 литра.
Силовая установка мощностью 313 л.с. с крутящим моментом 43,9 кг/м передает тягу на заднюю ось. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6,2 секунды, развивая максимальную скорость 200 км/ч.
Аккумулятор емкостью 75 кВт⋅ч обеспечивает запас хода 530 км (по комбинированному циклу). Система поддерживает быструю зарядку мощностью до 446 кВт и стандартную зарядку 11 кВт.
Комплектация автомобиля включает:
-
18-дюймовые легкосплавные диски и панорамную крышу
-
15,6-дюймовый дисплей мультимедиа с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay
-
8,8-дюймовую цифровую приборную панель и 8-дюймовый экран для задних пассажиров
-
Обивку из кожи наппа, аудиосистему с 20 динамиками
-
Электрорегулировку, вентиляцию и функцию массажа передних сидений, а также боковых мест сзади
-
Беспроводную зарядку для двух смартфонов и встроенный видеорегистратор
За дополнительные опции предусмотрена доплата: 5 000 шекелей за выбор цвета и 6 000 шекелей за установку фаркопа.
Системы безопасности включают автономное экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, предотвращение столкновений при перестроении, контроль полосы движения и функцию автономной смены полосы.
Техническое обслуживание проводится раз в год или каждые 20 000 км. Гарантия на автомобиль составляет 5 лет или 120 000 км, на аккумулятор — 8 лет или 160 000 км.
Цена P7+ соответствует стоимости модели P7 трехлетней давности, что отражает общую тенденцию снижения цен на рынке электромобилей. Тем не менее, текущий спад интереса к сегменту седанов в Израиле может стать серьезным препятствием для достижения высоких показателей продаж, несмотря на то, что предыдущая модель P7 разошлась тиражом около 1 800 единиц.
