American Airlines отказалась от слияния с United Airlines
American Airlines официально отклонила предложение о слиянии с United Airlines, заявив об отсутствии переговоров. По мнению компании, такая сделка нанесла бы ущерб конкуренции и противоречила бы антимонопольной политике администрации США.
Компания American Airlines в минувшую пятницу отклонила возможность слияния с конкурентом United Airlines, подчеркнув, что не вела никаких переговоров по данному вопросу. Этот шаг существенно снижает вероятность сделки, способной радикально изменить облик американской авиационной отрасли.
Объединение двух крупнейших авиаперевозчиков США стало бы самым масштабным событием в секторе за последнее десятилетие, еще сильнее увеличив концентрацию на внутреннем рынке, который уже контролируется четырьмя игроками аналогичного масштаба. Согласно данным исследовательской компании OAG, в 2025 году United и American стали лидерами мирового рынка по доступной пассажировместимости, включая международные маршруты.
Однако из-за колоссальных размеров компаний подобная сделка неизбежно столкнулась бы с жестким регуляторным контролем со стороны властей, профсоюзов и организаций по защите прав потребителей, опасающихся роста цен и снижения конкуренции. Аналитики оценивали шансы на одобрение такого слияния как крайне низкие. Кроме того, компании имеют значительное операционное дублирование, особенно в аэропорту О'Хара в Чикаго и в ключевых хабах в Техасе.
«Изменения на широком авиационном рынке могут быть необходимы, но слияние с United нанесет ущерб конкуренции и потребителям», — заявили в American Airlines, добавив, что сделка противоречит их пониманию антимонопольной политики администрации Дональда Трампа.
В United Airlines отказались от комментариев, а Белый дом не ответил на запрос. По сообщению агентства Reuters, генеральный директор United Скотт Кирби представил президенту Дональду Трампу идею объединения на встрече в конце февраля — всего за три дня до начала войны США и Израиля против Ирана, которая спровоцировала скачок цен на топливо и вынудила авиакомпании повысить тарифы.
По словам источников, Кирби доказывал чиновникам администрации, что объединенная компания станет более сильным конкурентом на международных рынках, апеллируя к вопросу торгового дефицита США. Тем не менее, источник, близкий к Белому дому, сообщил о скептическом отношении к сделке из-за опасений по поводу роста цен на билеты, особенно в период, когда администрация находится под давлением из-за стоимости жизни в преддверии ноябрьских промежуточных выборов.
