Ашкелон и Бейт-Шемеш обошли Тель-Авив по объемам строительства коммерческой недвижимости
Анализ данных о начале строительства объектов занятости, промышленности и торговли в 2025 году показывает, что Ашкелон и Бейт-Шемеш опередили Тель-Авив и Иерусалим по объемам новых площадей. Эксперты отмечают, что успех этих проектов будет зависеть от близости к транспортным узлам и соответствия современным требованиям бизнеса.

В 2025 году началось строительство более 2 миллионов квадратных метров площадей в сфере занятости, промышленности и торговли. Однако главный вопрос заключается в том, удастся ли заполнить эти офисные пространства арендаторами. Ответ на него попыталось дать новое исследование, проведенное для издания «Мамон» Палатой оценщиков недвижимости на основе данных Центрального статистического бюро (ЦСБ) о начале строительства объектов доходной недвижимости за прошедший год.
Результаты оказались неожиданными: Ашкелон и Бейт-Шемеш обошли Иерусалим и Тель-Авив по количеству начатых строительств комплексов торговли и занятости, несмотря на традиционно высокий спрос в двух последних мегаполисах. Кроме того, в число лидеров по приросту площадей занятости на душу населения вошли Ариэль и Офаким.
«Покупка или аренда офиса или складского помещения характеризуются в последние полтора года замедлением на фоне роста процентной ставки и инфляции, удорожания стоимости строительства и трудностей с финансированием», — отмечают авторы исследования. Тем не менее, в 2025 году был зафиксирован годовой скачок в начале строительства объектов этого назначения объемом около 300 тысяч квадратных метров.
Одной из областей, где спрос стабильно растет, является промышленность. Согласно исследованию, доля промышленных площадей от общего объема доходной недвижимости, строительство которой было начато, выросла с 33% до 41% за четыре года. Председатель Палаты оценщиков недвижимости Нехама Богин поясняет: «Многие предприятия, работавшие в старых промышленных зонах, ищут рабочую среду, соответствующую современным требованиям — не только для эффективного хранения, но и для обеспечения доступности для клиентов и сотрудников».
Богин добавляет, что в последние два года последствия войны заметны и в промышленном секторе: оборонные компании, предприятия, предоставляющие технологические и логистические решения, а также бизнесы, участвующие в восстановлении ущерба в окрестностях Газы и на севере, сталкиваются с резким ростом спроса на фоне дефицита предложения. «Эта реальность создает прямое давление на объемы деятельности и побуждает многие предприятия расширять свои площади», — отмечает она.
Результат раундов боевых действий
Цахи Софрин, председатель совета директоров группы «Софрин», связывает рост объемов строительства с последствиями боевых действий: «Скачок в 2025 году произошел после завершения активной фазы конфликта. В 2024 году экономика стояла на месте, многие процессы, включая выдачу разрешений, были заморожены. В 2025 году отложенные проекты вернулись в работу одновременно с новыми планами».
Тем не менее, он подчеркивает, что показатели все еще ниже уровней 2023 года. «Настоящий вопрос не в том, сколько строят, а в том, где строят. Потенциал планирования должен встретиться с маркетингом. Наиболее востребованными остаются места рядом со станциями легкорельсового транспорта, метро и железных дорог Израиля. Хайтек-компании и крупные фирмы заключают долгосрочные сделки именно вблизи основных транспортных узлов», — поясняет Софрин.
Согласно данным, лидерами по количеству начатых строительств доходной недвижимости стали:
-
Ашкелон: более 161 тысячи кв. м
-
Бейт-Шемеш: почти 150 тысяч кв. м
-
Иерусалим: около 147 тысяч кв. м
-
Тель-Авив: чуть более 142 тысяч кв. м
Муниципальное стремление
«Ашкелон и Бейт-Шемеш перехватили первенство в развитии площадей занятости, что свидетельствует об их активном росте с точки зрения численности населения и продаж жилья», — объясняют авторы исследования. Хава Михаэли, со-генеральный директор компании «Юка Парк», отмечает, что данные отражают реальную тенденцию: «Такие города, как Ашкелон и Офаким, пользуются значительным импульсом развития. Спрос здесь не случаен, он проистекает из сочетания роста населения и доступности транспортных артерий».
В то же время эксперты предупреждают о рисках. Лидером по приросту площадей занятости на душу населения стал Ариэль (2,59 кв. м), в то время как в Иерусалиме этот показатель составил лишь 0,14 кв. м, а в Тель-Авиве — 0,28 кв. м.
«Муниципальное стремление состоит в том, чтобы увеличить количество рабочих мест на душу населения, чтобы жители не ездили на работу в другие города, превращая свой населенный пункт в «спальный район», — резюмирует Богин. — Однако есть немало мест, где застройщикам трудно реализовать площади из-за избыточного планирования или отсутствия интеграции с современной транспортной инфраструктурой. Местным властям в таких зонах вскоре придется пересматривать свои стратегии в условиях жесткой конкуренции».





