На украинские деньги: Spyker строит автомобиль для возвращения на рынок
Голландский автопроизводитель Spyker представил суперкар C8 Preliator XXV, который будет выпущен ограниченной серией в 25 экземпляров. Контроль над компанией перешел к украинскому бизнесмену Владимиру Носову.
После длительного отсутствия на мировом автомобильном рынке голландский автопроизводитель Spyker представил на этой неделе C8 Preliator XXV — суперкар, который будет выпущен ограниченной серией в 25 экземпляров. Компания Spyker была основана в 1999 году как дань уважения другому автопроизводителю с тем же названием, основанному в 1880 году. Spyker специализировалась на производстве суперкаров, вдохновленных авиацией, но в 2010 году объявила о приобретении шведского автопроизводителя Saab за 394 миллиона долларов. Spyker не удалось возродить Saab, и спустя четыре года компания объявила о банкротстве. В прошлом году Виктор Мюллер, один из основателей компании, объявил о выкупе прав на название Spyker. Около двух месяцев назад украинский бизнесмен Владимир Носов объявил о приобретении контроля над Spyker.
Теперь Spyker объявляет об открытии заказов на «автомобиль для возвращения», C8 Preliator XXV, официальная цена которого еще не объявлена. По заявлению Spyker, C8 Preliator XXV, который будет собираться вручную, оснащен четырехлитровым двигателем с двумя турбокомпрессорами, развивающим 789 лошадиных сил. Сам двигатель поставляется компанией Audi. Коробка передач механическая, а максимальная скорость составляет 350 километров в час. По утверждению Spyker, C8 Preliator XXV способен разогнаться до 100 километров в час за 2,9 секунды.
Как принято в Spyker, которая заявляет, что на сборку каждого автомобиля требуется 2100 часов, из-за чего процесс предварительного заказа, как ожидается, займет более года, салон спроектирован так, чтобы имитировать кабину самолета 1930-х годов. Это означает, что в салоне Spyker (почти) невозможно найти экраны, за исключением одного информационного дисплея. Вместо экранов салон Spyker включает в себя открытый металл, приборы в стиле ретро и обилие открытых винтов с алюминиевой отделкой. Снаружи C8 Preliator XXV включает в себя немало мотивов, которые Spyker определяет как «взятые из авиационного мира»: от пары задних фонарей, призванных имитировать форсажные камеры реактивного истребителя, до специальных вентиляционных отверстий в задних крыльях, имитирующих воздухозаборники истребителей.
