Без объяснений: девушку с особыми потребностями сняли с рейса «Wizz Air»

Семья 16-летней Яары, страдающей редким синдромом, столкнулась с жестоким обращением в аэропорту имени Бен-Гуриона. Сотрудники авиакомпании «Wizz Air» отказались пустить девушку на борт после того, как она разволновалась перед вылетом, несмотря на то, что она быстро успокоилась.

Источник
Без объяснений: девушку с особыми потребностями сняли с рейса «Wizz Air»
Фото: Mako / צילום: TheHighestQualityImages, shutterstock

Каждое лето Дорон Айзлер с женой и двумя дочерьми улетают из Израиля на два месяца во Вроцлав. Поездки никогда не бывают простыми: их старшая дочь, 16-летняя Яара (имя изменено), родилась с синдромом Кабуки — редким генетическим заболеванием, которое сопровождалось тяжелыми операциями, аутизмом, нарушениями слуха и трудностями при ходьбе. Девушка постоянно наблюдается в восьми отделениях больницы «Тель-ха-Шомер», а всего два месяца назад перенесла очередную операцию.

В прошлый вторник, 8 июля, семья планировала вылететь рейсом «Wizz Air» в Краков. Однако день, который должен был стать началом отпуска, превратился в одно из самых тяжелых испытаний в их жизни. «Сегодня я сломался», — признался Айзлер, который уже 29 лет работает в сфере специального образования. — «Из-за людей, лишенных чуткости, которые причинили нам огромную боль. Растить ребенка с особыми потребностями — это тяжело, утомительно и сложно, и пусть никто не говорит мне, что это привилегия».

Подготовка к поездке с Яарой занимает недели. В день вылета она проснулась от волнения в 3:30 утра, а к 7:00 семья уже была в Терминале 1. Поначалу всё шло по плану: сотрудники Управления аэропортов проявили понимание, и Яара была спокойна. Но при спуске к автобусу, который должен был доставить пассажиров к самолету, девушка занервничала, заплакала и села на пол, отказываясь идти дальше. Айзлер сел рядом, пытаясь успокоить дочь. В этот момент к ним подошли наземные стюардессы, но вместо помощи или вопросов о том, что происходит, они лишь потребовали паспорт отца.

Айзлер сумел успокоить Яару и спустился с ней к автобусу, однако там его ждал удар: «Вы не летите этим рейсом». Несмотря на заверения отца, что ситуация под контролем, сотрудники были непреклонны. Даже когда пассажиры в автобусе освободили Яаре место и она успокоилась, наземный персонал продолжал настаивать на высадке семьи, ссылаясь на отказ экипажа самолета «Wizz Air» принять их на борт.

«Мы десятки раз спрашивали почему», — вспоминает Айзлер. — «Яара — не пьяный дебошир, который угрожает безопасности полета». Он умолял позволить им доехать до трапа, чтобы экипаж увидел, что девушка спокойна, но просьба была отклонена. В итоге семью высадили из автобуса, а самолет задержали на полтора часа, чтобы выгрузить их багаж. Семью перевезли в Терминал 3, а Яара, плача, повторяла, что она «плохая девочка».

Единственным человеком, проявившим человечность, стал Уриэль, пожилой сотрудник Управления аэропортов, отвечавший за посадку в автобус. Увидев состояние девушки, он подошел, взял ее за руку и помог подняться в транспорт. «Это было всё, что ей нужно», — отметил отец.

В итоге семья смогла вылететь в Краков рейсом авиакомпании «Эль-Аль», заплатив за билеты 9000 шекелей. В 19:00, после 12 часов в аэропорту, они поднялись на борт. Та же самая девочка, которую утром сочли «угрозой безопасности», спокойно перенесла полет. Но больше всего Айзлера ранит не финансовый ущерб, а психологическая травма дочери, которая винила себя в срыве поездки.

Орен Хельман, председатель ассоциации «Кешер» и основатель проекта «Равные шансы», назвал этот инцидент «красным сигналом» для всего Израиля: «Самый большой ущерб — это не отмена отпуска, а чувство вины, с которым осталась девушка с инвалидностью. Это эмоциональная травма, которую можно было предотвратить». Хельман подчеркнул, что после 7 октября в стране стало значительно больше людей с посттравмой и невидимыми формами инвалидности, однако системы обслуживания до сих пор не адаптировались к этой реальности.

Он призвал Управление аэропортов и авиакомпании немедленно обучить персонал работе с особыми категориями пассажиров и создать группы кризисного вмешательства. «Люди с инвалидностью не должны быть наказаны дважды: сначала из-за своего состояния, а затем из-за некомпетентности системы», — добавил он.

На момент публикации статьи от авиакомпании «Wizz Air» и компании наземного обслуживания QAS ответа не поступило.

Читайте также