Бизнес на грани: министерство финансов пересматривает механизмы компенсаций
Израильская экономика вновь сталкивается с необходимостью оперативного реагирования на кризис, что вынуждает Минфин упрощать процедуру выплат. Параллельно с этим страна переживает транспортную изоляцию и осознает критическую уязвимость централизованной энергетической инфраструктуры.

Схема компенсаций: бизнес на грани
Шесть лет. От начала пандемии коронавируса через войну «Железные мечи», операцию «Им ле-лави» и до «Шаагат ха-ари» — Израиль постоянно переходит от одного кризиса к другому. Каждый раз повторяется один и тот же ритуал: экономика замирает, бизнес несет убытки, а министерство финансов начинает разрабатывать схему помощи практически с нуля. Переговоры, законодательство в трех чтениях, комиссии Кнессета — в итоге все приходят к одной и той же знакомой модели. Тем временем работодатели и работники теряют драгоценные недели в условиях полной неопределенности.
Сейчас в министерстве финансов наконец признают: так продолжаться не может. К действующей схеме компенсационных грантов для бизнеса и выплат по ХАЛАТу планируется добавить механизм, позволяющий активировать поддержку до конца 2027 года решением министра финансов, без необходимости проведения основного законодательного процесса. Это задел на случай будущих кризисов.
Проблема в том, что эта мера не помогает бизнесу, принимающему удар прямо сейчас. Завершение законодательного процесса по грантам ожидается не раньше мая. Предприятия, расположенные на линии противостояния с «Хезболлой» на севере, уже могут запрашивать авансы в счет ущерба. Что касается остальных, то руководство делового сектора ведет активные переговоры с Налоговым управлением о предоставлении авансов до официального утверждения схемы в Кнессете. Пока этого не произошло, бизнесу остается лишь ждать в надежде, что ресурсов хватит до получения помощи.
Авиация: неопределенность в расписании
После драматичной недели активность в аэропорту Бен-Гурион сократилась почти до нуля. Новые ограничения ставят под вопрос планы на отпуск в Песах, о котором многие мечтали, находясь в убежищах.
В рамках текущего режима рейсы из Израиля ограничены минимальной загрузкой, а общее количество вылетов упало до критического уровня. Уведомление NOTAM, регламентирующее операционные ограничения в воздушном пространстве, продлено до 24 апреля, и до его отмены иностранные авиакомпании вряд ли возобновят полеты.
В условиях хаоса, когда приходится сопоставлять противоречивые сообщения Дональда Трампа в соцсети X и скудные отчеты правительства, израильтянам остается лишь следить за табло рейсов. «Сокращение числа посадок» вызывает пессимизм, а новости об отмене рейсов авиакомпанией Delta до сентября заставляют многих опасаться затяжной войны. В этой ситуации общественности не хватает четкой информации, однако поиск ответов в текущих условиях вполне объясним.
Инфраструктура: необходимость децентрализации
В прошлую среду иранская ракета упала недалеко от электростанции «Орот Рабин» в Хадере — крупнейшей в Израиле. Электрическая компания сообщила, что инфраструктура не пострадала: ракета просто промахнулась. Это не первая попытка Ирана ударить по энергетике Израиля, включая попадание по объектам БАЗАН в 2025 году. Газовые месторождения «Левиафан» и «Кариш» остаются закрытыми уже почти месяц из соображений безопасности.
Последствия прямого попадания в основные электросети могут быть катастрофическими. В министерстве энергетики разделяют эти опасения. По словам директора департамента устойчивой энергетики Рона Айфера, израильская электроэнергетика чрезмерно централизована, что подрывает устойчивость экономики. Поэтому государству необходимо перейти к децентрализации производственных мощностей.
Будь то строительство новых газовых электростанций или развитие солнечной энергетики — это не только экономическая, но и оборонная необходимость. Государству предстоит преодолеть сопротивление NIMBY («не в моем дворе») и утвердить развитие инфраструктуры. Только при условии децентрализации вывод из строя крупнейших объектов не станет ударом, который поставит страну на колени.





