Boeing 787 получил разрешение на увеличение взлетного веса
Федеральное авиационное управление США (FAA) разрешило увеличить максимальный взлетный вес самолетов Boeing 787-9 и 787-10 на 3–5 тонн. Это нововведение позволит авиакомпаниям перевозить больше пассажиров и грузов, а также расширить дальность полетов на дальних маршрутах.
Стоит ли ожидать значительных изменений в правилах провоза багажа на авиарейсах? Федеральное авиационное управление США (FAA) разрешило увеличить максимальный взлетный вес самолетов Boeing 787-9 и Boeing 787-10, что предоставляет авиакомпаниям большую гибкость при планировании рейсов, позволяя брать на борт больше пассажиров и грузов или выполнять полеты на увеличенные расстояния.
На практике модернизация позволяет модели 787-9 перевозить примерно на три тонны больше груза или увеличить дальность полета более чем на 300 морских миль (555 километров). В свою очередь, модель 787-10 выигрывает около пяти тонн грузоподъемности или более 400 дополнительных морских миль (780 километров).
Послабление распространяется на самолеты, построенные с декабря 2025 года, которые конструктивно рассчитаны на повышенные нагрузки. Авиакомпании могут воспользоваться увеличением веса как при поставке воздушного судна, так и в процессе его эксплуатации. Данное решение было принято после того, как компания Boeing разработала технические улучшения специально для дальних и сверхдальних маршрутов. Ожидается, что Air New Zealand станет одной из первых авиакомпаний, которая введет в эксплуатацию модернизированный Boeing 787-9.
