Минфин разблокировал проект расширения Прибрежной железной дороги на 17 млрд
Минфин разрешил спор между «Ракевет Исраэль» и топливными компаниями, обязав их подписать соглашения для продолжения проекта расширения железной дороги.
Комитет по координации инфраструктуры при Министерстве финансов урегулировал разногласия между «Ракевет Исраэль» и государственными топливными компаниями, устранив препятствия для реализации проекта расширения Прибрежной железнодорожной магистрали. Согласно решению, обнародованному в четверг, стороны обязаны в течение 30 дней подписать соглашения о выполнении работ и не имеют права обуславливать начало строительства завершением регистрации земельных прав или разрешением финансовых споров.
Проект, получивший обозначение ТАТЛ-65А, направлен на модернизацию и расширение железнодорожного сообщения между станцией Хоф ха-Кармель и Шафаимом на протяжении около 68 километров. План предусматривает прокладку двух дополнительных путей, включая скоростные участки, по которым составы смогут развивать скорость до 250 километров в час. Ожидается, что реализация инициативы сократит время в пути между Хайфой и Тель-Авивом примерно до получаса и существенно увеличит частоту движения поездов. Общая стоимость масштабного проекта оценивается приблизительно в 17 миллиардов шекелей, а завершение работ намечено на 2035 год.
Центральный спор касался переноса топливных трубопроводов протяженностью около 13,4 километра для каждой из компаний. Комитет постановил, что строительные работы могут быть начаты до завершения оформления сервитутов, обязав железнодорожную компанию подать документы на отчуждение земли в течение 60 дней. Относительно прочих разногласий по поводу инженерного надзора и почвенных изысканий комитет постановил, что они не станут препятствием для подписания договоров, обязав при этом стороны предоставить детальные финансовые расчеты в месячный срок.
