Дети получили права? Как стать для них лучшим наставником на дороге

Период сопровождения начинающего водителя часто превращается в испытание для нервов всей семьи. Рам Самуэль, первый израильский победитель чемпионата Франции по ралли, предлагает авторский метод, который превращает родителей из встревоженных критиков в профессиональных менторов.

Источник
Дети получили права? Как стать для них лучшим наставником на дороге
Фото: Mako / ראם סמואל עם בתו | צילום: אלבום פרטי

Для многих родителей в Израиле период сопровождения начинающего водителя — это череда моментов напряжения: крики «осторожно!», экстренные торможения с пассажирского сиденья и тихая молитва о том, чтобы поездка завершилась благополучно. Однако Рам Самуэль (61 год), ставший первым израильтянином, выигравшим чемпионат Франции по ралли, убежден: так быть не должно. Он адаптировал ментальную точность гоночной трассы, создав курс для родителей, которые хотят научить ребенка по-настоящему «читать» дорогу.

«Проблема не в экзамене по вождению, а в первом дне, когда ребенок выезжает один и вынужден принимать решения самостоятельно», — объясняет Самуэль. Динамика внутри автомобиля в период сопровождения часто бывает бурной, а родитель охвачен тревогой. Именно здесь вступает в дело метод, основанный на 30-летнем опыте эксперта. Цель — превратить родителя из критика в профессионального наставника. «Вождение лишь отчасти технический навык, по большей части — ментальный, — говорит он. — В начале карьеры я сам совершал множество ошибок из-за психологических сбоев, и эти уроки я внедрил в свою методику».

Самуэль предлагает инструменты для изменения семейной динамики: «Родители нервничают из-за ошибок ребенка и начинают делать замечания или кричать. Я учу давать положительную обратную связь на каждое верное действие и лишь изредка — конструктивное, взвешенное замечание. Если поступок ребенка не создает немедленной угрозы, отложите обсуждение до конца поездки. Позитивное вовлечение молодого водителя улучшает не только навыки управления машиной, но и отношения в доме».

Метод также помогает избежать распространенных ошибок. Например, фокусировка на цели: человек, видящий угрозу, инстинктивно смотрит на источник опасности — машину или пешехода. Проблема в том, что автомобиль всегда движется туда, куда направлено внимание водителя. Самуэль обучает технике «отворота головы», которую используют гонщики по всему миру, чтобы подсознание направляло машину в зону ухода от столкновения.

Другой критический момент — экстренное торможение. Неопытный водитель может замереть от страха, но знание техники «раздавливания тормоза» позволяет сократить тормозной путь примерно на 50%. «Иногда это и есть разница между легким ударом и безопасной остановкой», — отмечает эксперт. Самуэль советует практиковать подход «микро-обучения»: не нужно искать специальные площадки, достаточно 5–6 минут целенаправленной практики во время обычных поездок в магазин или ресторан. Послание Рама Самуэля просто: правильная подготовка, хладнокровие и точность — залог того, что все вернутся домой в безопасности.

Сам Самуэль не останавливается на достигнутом. В свои 61 год он запускает кампанию на Headstart, чтобы вернуться на гоночную трассу во Франции для участия в ралли Роэрг — одном из самых сложных и престижных соревнований в Европе. Для Самуэля, ставшего первым в мире диабетиком, побеждавшим в моторных чемпионатах, эта гонка — нечто большее, чем адреналин. «Настоящая победа — над самим собой, — говорит он. — Я хочу, чтобы каждый, кто сталкивается с вызовом, взял фразу «Да, это возможно!» в свою жизнь, посмотрел на свои мечты и осмелился сделать первый шаг».

Читайте также