Уход вместо увольнений: еще один автомобильный гигант в Германии столкнулся с трудностями
В отличие от Volkswagen, объявившей о возможных увольнениях до 100 тысяч сотрудников до конца десятилетия, BMW продвигает программу добровольного ухода, которая будет включать бонусы и льготные условия. Этот шаг направлен на сокращение расходов после падения прибыли компании на 44% в 2025 году.
Немецкий автомобильный гигант BMW намерен поощрить уход около 8000 сотрудников в ближайшие годы с целью сокращения расходов и сохранения прибыльности; об этом сообщают сегодня утром (в среду) СМИ в Германии. В отличие от компании Volkswagen, которая в июне объявила о возможных увольнениях до 100 тысяч сотрудников до 2030 года, в BMW речь идет о программах добровольного ухода, которые будут сопровождаться бонусами и льготными условиями. Сама компания не публиковала официального подтверждения этих данных.
Согласно оценкам СМИ в стране, около половины сотрудников, которые покинут компанию, будут из Германии, а остальные — с заводов компании по всему миру. Всего в немецкой компании работают около 154 тысяч сотрудников.
Немецкая автомобильная промышленность находится в глубоком кризисе. Конкуренция в сфере электромобилей из Китая, спад на азиатском рынке предметов роскоши, растущие затраты на рабочую силу и международные торговые барьеры объединились, что привело к падению доходов на десятки процентов за последние два года.
«Мы не можем конкурировать с китайским производством и ценами», — признал генеральный директор Volkswagen Оливер Блуме на прошлой неделе, когда детализировал возможные планы по увольнению до 100 тысяч сотрудников из примерно 650 тысяч по всему миру.
Согласно данным компаний, прибыль Volkswagen упала на 53% в 2025 году по сравнению с предыдущим годом; прибыль Mercedes снизилась на 49%; а прибыль BMW упала на 44%. Ситуация с начала текущего года не лучше. За последние два года эти компании потратили миллиарды евро на программы добровольного ухода, которые включают продолжение выплаты зарплаты до пяти лет после ухода, бонусы и многое другое. Теперь BMW объявила об амбициозной цели: около 8000 сотрудников, которые уйдут либо в связи с выходом на пенсию по возрасту, либо в связи с досрочным уходом по соглашению с руководством.
Новая программа, о которой было объявлено, начнется в октябре этого года и продлится до конца 2027 года, согласно публикациям, и будет включать сотрудников всех сфер, кроме производства. Оценки такой программы публиковались в СМИ ранее, и, по всей видимости, она была согласована в ходе переговоров между производственным советом компании и руководством. Согласно прошлым оценкам, BMW потратит около миллиарда евро на этот шаг, примерно 125 тысяч евро на сотрудника.
