Дубай после войны: почему туристы не спешат возвращаться
Туристическая отрасль Дубая переживает глубокий кризис спустя месяцы после конфликта с Ираном. Несмотря на возобновление работы аэропортов, заполняемость отелей остается критически низкой, а западные страны продолжают рекомендовать своим гражданам воздержаться от поездок в ОАЭ.
Туристическая отрасль Дубая с трудом восстанавливается спустя месяцы после конфликта с Ираном, в ходе которого было нарушено воздушное пространство над Персидским заливом, а несколько атак БПЛА поразили знаковые объекты города. Согласно расследованию CNN, несмотря на то, что полеты в международный аэропорт в основном возобновились, поток туристов не возвращается к прежним показателям.
Кризис в секторе гостеприимства
Рейтинговое агентство Moody's сообщает об ущербе обширным сегментам туристического сектора. По их оценкам, заполняемость отелей в Дубае во втором квартале упадет до 10 процентов, тогда как накануне войны этот показатель достигал 80 процентов. В то же время правительства ряда западных стран сохраняют рекомендации избегать поездок в ОАЭ: Канада советует отказаться от любых визитов, США призывают пересмотреть планы, а Австралия рекомендует воздержаться от транзита через Эмираты.
Чтобы стимулировать возвращение путешественников, власти Дубая запустили пакет льгот. Он включает отмену туристического налога в отелях класса люкс, отмену 7-процентного муниципального сбора в ресторанах и отсрочку выплат различных пошлин для представителей индустрии гостеприимства. Кроме того, отели и апартаменты получили право на трехмесячную отсрочку по налогам на проживание, еду и напитки.
Скидки и психологический барьер
Параллельно с этим гостиничные сети предлагают акции, невиданные со времен пандемии. Например, Ritz-Carlton в Джумейре предлагает пакеты «один плюс один» на послеобеденный чай, Mandarin Oriental предоставляет скидку до 20 процентов при бронировании от двух ночей, а многие другие отели снизили базовые цены до минимума.
«Аэропорты, отели, рестораны и достопримечательности работают в обычном режиме, — отмечает Наим Маадад, генеральный директор и основатель Gates Hospitality. — Самая большая проблема — психологическая. Международные заголовки влияют на поведение потребителей, даже если реальность на местах совершенно иная. Местные жители также сократили расходы, и давление ощущается со всех сторон».
Александр Софинский, владелец туристической компании TicToc Travel в Дубае, подтверждает наличие разрыва между образом города в западных СМИ и реальной обстановкой. Он признает замедление темпов из-за последствий войны, но сохраняет оптимизм, ожидая полного восстановления отрасли к октябрю, когда спадет сильная жара.
Тем временем туристы из России и Ливана продолжают прибывать в Дубай, воспринимая его как относительно безопасное направление. «Дубай по-прежнему кажется мне гораздо более безопасным местом, чем Бейрут, — поделилась Фатима Аммар, приехавшая из Ливана на праздник Ид аль-Адха. — То, как Эмираты справились с ситуацией, очень успокаивает. К сожалению, я привыкла к войне, так что подобное меня не остановит».
На сегодняшний день в международном аэропорту Дубая работают более 40 авиакомпаний, хотя и с меньшей интенсивностью рейсов. Международный аэропорт Заид в Абу-Даби также функционирует, однако крупные международные перевозчики в нем пока представлены ограниченно.
