Дверь еще открыта? Wizz Air просит возобновить переговоры об открытии базы в Бен-Гурионе
Несмотря на то, что полтора месяца назад Министерство транспорта прервало переговоры с Wizz Air об открытии базы в аэропорту Бен-Гурион, авиакомпания вновь обратилась с предложением вернуться к диалогу. Инициатива изначально столкнулась с жестким сопротивлением со стороны израильских авиаперевозчиков и профсоюзов.
После того как переговоры между Wizz Air и Министерством транспорта зашли в тупик около полутора месяцев назад, стало известно, что две недели назад авиакомпания вновь обратилась в ведомство с просьбой продолжить процесс открытия базы в аэропорту Бен-Гурион. Тем не менее, нет уверенности, что эта возможность сохраняется, так как министерство может рассматривать иные альтернативы для создания баз в стране.
Ранее были предприняты значительные шаги по реализации этого проекта. В частности, государство разрешило Wizz Air оставлять самолеты на ночевку в Израиле — это дает компании важное операционное преимущество, позволяя работать наравне с местными перевозчиками в часы пикового спроса. Однако впоследствии Министерство транспорта решило прервать переговоры, поскольку компания не возобновила полеты в Израиль сразу после начала операции «Железные мечи» (в тексте оригинала — «Рык льва»). По словам источников в министерстве, позиция компании изменилась после смены власти в Венгрии.
На данный момент Wizz Air настаивает на возобновлении диалога, и остается открытым вопрос, насколько это предложение актуально для израильской стороны. Напомним, что инициатива по привлечению лоукостера к созданию операционной базы в Израиле изначально встретила широкое сопротивление со стороны местных авиакомпаний. Профсоюзы отрасли выразили серьезную обеспокоенность последствиями этого шага для конкуренции и рабочих мест, вплоть до угрозы забастовки в аэропорту Бен-Гурион незадолго до начала операции «Железные мечи».
Профсоюзы в авиационной отрасли обладают значительным общественным весом, особенно в предвыборный период. В этой реальности они способны влиять на среду, в которой принимаются решения, включая деятельность министра транспорта Мири Регев.
