EASA отменило рекомендацию об отказе от полетов в Израиль
Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) отменило рекомендацию о невыполнении полетов в Израиль. Теперь авиакомпании смогут самостоятельно оценивать риски и принимать решение о возобновлении рейсов в аэропорт Бен-Гурион.

Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) опубликовало во вторник сообщение об отмене рекомендации, запрещавшей полеты в Израиль. Это означает, что каждая европейская авиакомпания теперь вправе самостоятельно провести оценку рисков и принять решение о возобновлении рейсов в аэропорт Бен-Гурион.
Согласно обновленным данным, статус ситуации в Израиле был изменен с «интенсивного военного противостояния» на «повышенную напряженность». При этом абсолютный запрет на полеты сохраняется в отношении Ирана, Ливана и Ирака. Авиакомпания Wizz Air, планировавшая вернуться на израильский рынок в конце месяца, теперь получила возможность реализовать свои намерения.
Ранее опубликованный отчет о деятельности аэропорта Бен-Гурион за апрель свидетельствует о существенном падении показателей пассажиропотока. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года зафиксировано снижение на 74%: через аэропорт прошли всего 477 тысяч пассажиров по сравнению с 1,8 миллиона в апреле 2023 года.
Директор Управления гражданской авиации Шмуэль Закай направил срочное обращение министру транспорта Мири Регев и генеральному директору министерства Моше Бен-Закену. В документе представлена тревожная картина состояния отрасли: сочетание региональной напряженности, роста цен на топливо и ограничений безопасности создает угрозу выживанию израильских авиакомпаний — Israir, Arkia и Air Haifa.
Закай подверг критике текущую систему безопасности, отметив, что понимание масштабов ущерба гражданской авиации остается недостаточным. По его словам, аэропорт Бен-Гурион фактически функционирует как военный аэродром с ограниченной гражданской деятельностью из-за присутствия американской авиации.
Для предотвращения краха отрасли Закай выдвинул ряд требований:
«Необходимо немедленно перебазировать американские самолеты из аэропорта Бен-Гурион на базы ВВС или в аэропорт Рамон, чтобы вернуть аэропорт к полноценному гражданскому режиму работы.»
Параллельно он настаивает на создании рабочей группы с министерством финансов для компенсации израильским компаниям избыточных расходов, понесенных в ходе войны. Эта мера должна быть обусловлена вливанием капитала со стороны владельцев контрольных пакетов акций. Закай подчеркивает, что без принятия данных шагов невозможно гарантировать выживание компаний и обеспечить доступные цены для граждан в период летних отпусков.





