«С точки зрения пребывания в воздухе у него нет реальных ограничений»: новое усиление для ВВС
Второй самолет-заправщик модели «Гидеон» приземлился на авиабазе Неватим и присоединится к стратегическому подразделению ВВС. Самолет несет большое количество топлива, способен принимать топливо в воздухе и будет применять свежие оперативные уроки из отдаленных театров военных действий, включая Иран.
Значительное усиление для ВВС. После суточной задержки сегодня на авиабазе Неватим приземлился второй самолет-заправщик, приобретенный ЦАХАЛом. Речь идет о самолете «Гидеон», который базируется на платформе Boeing 767, разработанной в качестве самолета-заправщика и военно-транспортного самолета армией США. Израиль заказал шесть самолетов этой модели, и ВВС стремятся реализовать опцию на получение еще двух самолетов, как это предусмотрено соглашением между Министерством обороны и правительством США.
«Большое преимущество самолета, основанного на Boeing 767, проистекает из сочетания передовой аэронавтики с современными военными системами нескольких моделей. Его главное преимущество — количество топлива, которое он несет: в пространстве, где у пассажирского самолета находится грузовой отсек, у самолета «Гидеон» расположены топливные баки. Наша система дозаправки — от компании Boeing, которая разработала ее совместно с армией США, чтобы обеспечить высокую и безопасную скорость дозаправки», — говорит в беседе с «Маарив» источник в ВВС.
Самолет «Гидеон» является самым передовым в своем роде и определяется как стратегический инструмент.
«Самолет способен дозаправлять и принимать топливо в воздухе, поэтому с точки зрения пребывания в воздухе у него нет реальных ограничений», — говорит источник в ВВС, поясняя, что самолеты-заправщики этого типа, находящиеся на службе в армии США, накопили оперативный опыт в войне против Ирана.
«Мы проводим всю летную и техническую подготовку именно для того, чтобы применить уроки армии США, извлеченные из операций, которые она проводит в различных театрах военных действий по всему миру, а также те, что были усвоены за последний год и являются очень свежими. Что касается вещей, которые будут включены в спецификацию самолета — нам еще предстоит согласовать и уточнить их, чтобы достичь максимальной эффективности», — говорит офицер ВВС.
«Гидеон» управляется относительно небольшим экипажем. «В кабине пилотов находятся два пилота и штурман (или оператор систем), а также оператор дозаправки (Boom Operator). В общей сложности экипаж составляет около 4–5 человек», — говорит источник в ВВС.
У «Гидеона» много целей, и он способен действовать на особо дальних дистанциях. «Существуют задачи, для которых американцы его используют, и в соответствии с этим они адаптируют внутреннее пространство самолета — медицинская эвакуация, перевозка пассажиров, транспортировка грузов, а также установка различных систем. Что касается будущих возможностей, я полагаю, что в дальнейшем мы разработаем и установим на нем дополнительные специализированные системы», — говорит источник в ВВС.