«Это наша резервистская служба»: как восстанавливали работу станции Тель-Авив Савидор Мерказ

В ночь на среду осколки ракеты повредили инфраструктуру самой загруженной железнодорожной станции Израиля. Благодаря четким действиям персонала Командования тыла, все пассажиры находились в защищенных пространствах и не пострадали. Сотрудники «Ракевет Исраэль» оперативно провели восстановительные работы, чтобы обеспечить функционирование станции к утру.

Источник
«Это наша резервистская служба»: как восстанавливали работу станции Тель-Авив Савидор Мерказ

В сотрудничестве с «Ракевет Исраэль» (Поезда Израиля). Смотрите кадры восстановительных работ: во время сирен, прозвучавших в ночь со вторника на среду в центре страны, пассажирский поезд готовился к отправлению со станции Тель-Авив Савидор Мерказ в сторону Иерусалима. На станции из-за позднего часа находилось несколько десятков человек. В 00:17 поступил сигнал тревоги, и персонал под руководством начальника смены Мени Натани оперативно направил пассажиров и сотрудников в защищенные пространства.

В 00:20 раздался мощный взрыв — осколки кассетной ракеты попали непосредственно в зону платформ, нанеся ущерб инфраструктуре.

«Пассажиры не ощутили момента попадания, так как находились в защищенном пространстве. Действия персонала спасли жизни. Сразу после выхода из укрытий мы позаботились о людях, задействовав автобусы из аэропорта Бен-Гурион, со станций Савидор и из Хайфы. Несмотря на поздний час, мы обеспечили каждому пассажиру возможность добраться до места назначения», — вспоминает Алон Бен-Ишай, директор департамента станций в «Ракевет Исраэль».

Осколки внутри вагонов

Попадание в станцию Савидор стало самым серьезным ущербом, нанесенным железнодорожной инфраструктуре с начала войны. Осколки пробили обшивку пустого поезда, ожидавшего на платформе, разбили информационные табло и повредили кабели электросети. В течение ночи поврежденный состав был отбуксирован в депо в Ашкелоне, а бригады приступили к расчистке платформ от стекла и обломков, готовя станцию к утреннему открытию.

«Я прибыл на станцию около 01:00 вместе с заместителями генерального директора, руководителями департаментов и подрядчиками, — рассказывает Бен-Ишай. — На месте работали десятки сотрудников всех специальностей. Как только Командование тыла, полиция и саперы завершили проверку и дали разрешение, мы немедленно приступили к делу. Мы все засучили рукава. Мы чувствуем гордость и обязательство — это наша резервистская служба (милуим), это наша миссия».

Инженерные вызовы

Главной сложностью остается восстановление системы электрификации. «Повреждение электросети — это критический инцидент, особенно учитывая опасность работ рядом с оголенными проводами, — объясняет Бен-Ишай. — Мы произвели отключение электричества и приняли превентивные меры. Мы привлекли инженера-строителя и специалистов по безопасности для тщательного осмотра. Все, что требовало демонтажа или замены, было оперативно устранено. Безопасность оставалась нашим главным приоритетом, даже выше стремления возобновить движение в кратчайшие сроки».

Для ознакомления с полными инструкциями по безопасности «Ракевет Исраэль» нажмите здесь.

В сотрудничестве с «Ракевет Исраэль».

Читайте также