«Галилея не может ждать»: экзамен на исполнение правительственных программ
Две правительственные программы призваны восстановить линию противостояния и стимулировать рост на Севере Израиля. Главы Кармиэля и Мате-Ашер, а также руководство Управления по развитию Галилеи подчеркивают, что успех инициатив зависит от реальных действий, а не только от объемов финансирования.
На первый взгляд, восстановление Севера — это задача по возвращению эвакуированных, ремонту домов и завершению укрепления защитных сооружений. Однако стоит немного отойти от линии границы, как становится ясно, что вызов гораздо масштабнее: как вернуть в регион полноценную жизнь, включая рабочие места, образование, здравоохранение, транспорт и реальную возможность для семей строить там будущее.
Две правительственные программы, утвержденные недавно, призваны решать эти задачи одновременно. Решение № 4194, принятое в июне 2026 года, фокусируется на населенных пунктах в радиусе до девяти километров от границы с Ливаном. Его цель — маркетинг 23 498 единиц жилья до конца 2030 года и прирост населения на 100 тысяч человек к 2036 году. Путь к этому пролегает через инвестиции в инфраструктуру, занятость, муниципальные услуги и укрепление потенциала местных органов власти.
Наряду с этим действует программа пространственного развития Северного округа на 2026–2030 годы. Она охватывает территории вне зоны 0–9 км и определяет семь городов, включая Кармиэль, как опорные центры роста. Среди ее целей — расширение жилищного фонда, развитие инноваций и повышение устойчивости местного самоуправления.
Баланс между центром и периферией
Яхин Зик, генеральный директор Управления по развитию Галилеи, видит в широте программы ее главное преимущество. По его словам, была предпринята попытка связать почти все компоненты жизни в регионе: «Программа дает ответ во всех областях: в поселенчестве, занятости, жилье и потребностях, возникших на местах. Было проведено верное различие между городами и сельскими населенными пунктами, у которых разные нужды».
Мэр Кармиэля и председатель Совета Галилеи Моше Конинский отмечает, что связь между этими двумя уровнями не была очевидной в начале пути. «Нельзя прийти к выводу, что восстановление Севера — это только 0–9 км», — говорит он. — «Положение Кармиэля — это не положение Кирьят-Шмоны, а положение Акко — не положение Шломи или Метулы. Нужно восстановить наиболее пострадавшие пункты, но весь Север был на фронте и в тылу». Кармиэль во время войны принял более тысячи эвакуированных и тысячи солдат, при этом сам город подвергался обстрелам.
Вызовы реализации
Моше Давидович, глава регионального совета Мате-Ашер и председатель Форума линии противостояния, считает, что разрывы еще далеки от устранения: «Решение № 4194 — это хороший шаг, но его недостаточно. Выделенный бюджет позволяет решать проблемы населенных пунктов у самого забора, но не дает полного ответа для всей линии противостояния».
Программы включают десятки министерств и ведомств, что позволяет профессионально работать в разных сферах, но создает риск сложных бюрократических согласований. Мэр Кармиэля подчеркивает: «Мы просили, чтобы пункты были оперативными, определенными по времени и с четкими бюджетами, чтобы через год не оказаться перед отчетом Государственного контролера, который проверяет, почему очередная программа провалилась».
Безопасность как фундамент
Для Моше Давидовича дискуссия о бюджетах начинается с фундаментального вопроса: «Самое насущное — это чувство безопасности. Нужно создать ситуацию, при которой людям не придется каждые несколько лет задаваться вопросом, безопасно ли здесь жить». Он также требует налоговых льгот и стимулов для бизнеса, чтобы предприниматели выбирали линию противостояния, а не более спокойные районы страны.
Генеральный директор Управления по развитию Галилеи добавляет к этому социальный аспект: «Семьи не переедут только из-за квартиры или гранта. Их привлечет знание того, что есть общество, которое примет их и будет сопровождать. Нужно сократить разрывы в зарплатах между Галилеей и Центром, чтобы переезд стал финансово оправданным».
Инфраструктура и будущее
Программы включают бюджеты на восстановление дорог и развитие общественного транспорта. Однако жители региона указывают на серьезные проблемы с логистикой. «Выехать отсюда утром — это кошмар, а вернуться домой — ад», — отмечает Давидович. Конинский, в свою очередь, напоминает, что железная дорога Кармиэль — Кирьят-Шмона уже получила бюджет и находится в стадии планирования, а переход к тендерам ожидается в 2028 году.
Все участники дискуссии сходятся в одном: Галилея находится в национальном консенсусе. Любое правительство, которое придет к власти, должно будет продолжить реализацию этих планов, так как регион не может ждать. Настоящим экзаменом станет не размер объявленного бюджета, а реальное улучшение качества жизни через пять лет, когда жители перестанут сомневаться в своем будущем на Севере.
Галилейская конференция 2026 года состоится 11.08.2026 во Дворце культуры имени Игаля Алона в Цфате под заголовком «Возвращаем безопасность на Север».
