Гендиректор Fly Card о конкурентах: «Это копия с AliExpress»
Моше Моргенштерн, генеральный директор «Носеа ха-метамид» и Fly Card, объявил о переходе на платформу Isracard, назвав это решение необходимым для развития. Он также резко отозвался о новой программе конкурентов, охарактеризовав её как «копию с AliExpress».
Компания Fly Card официально запустила новую кредитную карту клуба «Носеа ха-метамид», принадлежащего авиакомпании «Эль-Аль», с новым партнером — компанией Isracard. Цель проекта — увеличить число держателей карт до миллиона и более, по сравнению с нынешними 550 тысячами.
Для достижения этой цели компания планирует расширить предложение в категории lifestyle. «В ближайшие недели и месяцы будут предприняты дополнительные шаги», — отметил на презентации генеральный директор «Носеа ха-метамид» и Fly Card Моше Моргенштерн.
«Миллион карт в баллах»
Переход Fly Card от Cal к Isracard, анонсированный в марте прошлого года, стал неожиданностью для туристического рынка. «То, что мы сделали, — это землетрясение, которое превратилось в вулкан», — прокомментировал Моргенштерн действия конкурентов в ответ на этот шаг.
Моргенштерн рассказал, что решение о смене партнера было продиктовано жалобами клиентов: «Я вступил в должность в начале календарного года. Люди жаловались, что карта не проходит на парковках, в ресторанах, или выражали недовольство тем, что это Diners. Лично я столкнулся с этим 9–10 февраля, когда на концертах Омера Адама в «Менора Мивтахим» члены нашего клуба не могли расплатиться картой за еду и напитки. Я понял, что нам нужен качественный скачок».
Цель компании — сделать так, чтобы клиентам не требовалась запасная карта. Сотрудничество с Isracard позволит пользователям выбирать из четырех вариантов карт, включая American Express. Стоимость обслуживания составляет 20–40 шекелей в месяц.
По данным Моргенштерна, оборот по средней карте Fly Card в 3,5 раза выше, чем по другим картам. «За последний год с помощью баллов было куплено более миллиона авиабилетов, а всего использовано свыше 24 миллиардов баллов», — добавил он.
«Сравнивать нечего»
Комментируя запуск конкурентами из Cal и Issta нового клуба под названием Fly All, Моргенштерн был категоричен:
«Это копия с AliExpress. Сравнивать нечего: это не машина против машины, это стол против машины. Карта, не имеющая прямого доступа к авиакомпании, не может с нами конкурировать. Они не способны предложить тот опыт, который предлагаем мы.»
По его словам, Fly Card — крупнейший клуб лояльности в Израиле, насчитывающий более 3,5 миллиона членов. Доля компании на рынке кредитных карт составляет 12%. Для справки: Isracard удерживает 42% рынка, Cal — 33%, а Max — 25%.
Ребрендинг и новые лица
В рамках перехода на новую платформу компания провела ребрендинг. Заместитель генерального директора по маркетингу и digital Лилах Бен Арци-Леви пояснила: «Мы выбрали брендовый язык, который выражает инновации и динамику, связывая нас с миром lifestyle. Новый логотип опирается на корни и силу «Эль-Аль».
Лицами кампании стали игрок NBA Дани Аведья и актриса сериала «Тегеран» Нив Султан, сменившие Авива Алуша и Марину Максимилиан Блюмин. Первый рекламный ролик, созданный агентством Peach (GITAM BBDO), вышел в эфир в минувшую субботу.
