Кроссовер iCAUR V27 от Chery: брутальный гибрид с отдачей 455 сил
Новый китайский кроссовер iCAUR V27 от концерна Chery получил брутальный дизайн, гибридную силовую установку на 455 л.с. и цену около 250 000 шекелей.
Автомобильная индустрия продолжает стремительно развиваться на фоне активной экспансии китайских производителей на международные рынки. Ярким примером этого процесса стал новый кроссовер iCAUR V27, разработанный гигантским концерном Chery. Модель сочетает в себе брутальный угловатый дизайн в стиле классических внедорожников и современную гибридную силовую установку с увеличенным запасом хода. Ориентировочная стоимость новинки на рынке составит около 250 000 шекелей.
Дизайн и габариты
При длине более 4,7 метра (или 5,045 метра с учетом закрепленного на задней двери запасного колеса) iCAUR V27 обладает внушительным визуальным присутствием. Автомобиль построен на колесной базе длиной 2,9 метра, его ширина составляет почти два метра, а высота достигает 1,89 метра, что заставляет водителя буквально подниматься в салон. Экстерьер машины явно вдохновлен такими иконами бездорожья, как Land Rover Defender и Jeep Wrangler, привлекая внимание массивными формами.
Силовая установка и динамика
В основе модели лежит гибридная схема типа EREV (Extended Range Electric Vehicle). Колеса приводятся в движение исключительно электромоторами, в то время как 1,5-литровый бензиновый турбодвигатель выполняет функцию генератора для подзарядки тяговой батареи. Силовая установка объединяет литий-железо-фосфатную батарею емкостью 34,3 кВт·ч и два мощных электромотора, обеспечивающих полный привод и суммарную отдачу в 455 лошадиных сил при крутящем моменте 51,5 кг·м.
Несмотря на солидную снаряженную массу в 2 355 кг, тяжелый внедорожник разгоняется с места до 100 км/ч за 5,9 секунды. Заявленный производителем запас хода на чистом электричестве составляет около 100 километров. Наличие бензинового генератора позволяет полностью избавиться от «страха дальности», обеспечивая бесперебойную работу электроники и систем в дальних поездках.
Интерьер и эргономика
Оформление интерьера продолжает прямолинейную концепцию экстерьера. Центральное место в салоне занимает массивный 15,4-дюймовый экран мультимедийной системы, дополненный цифровой приборной панелью. Благодаря большой колесной базе и высокой крыше запас пространства на заднем ряду сидений впечатляет. Объем багажного отделения при загрузке до крыши достигает 715 литров.
Тем не менее, эргономические решения вызывают вопросы: часть физических клавиш разбросана по потолку и нижней консоли в угоду футуристичному дизайну, а расположение ремней безопасности на заднем ряду не всегда удобно для трех пассажиров. Тем не менее, iCAUR V27 представляет собой мощную заявку в сегменте семейных кроссоверов повышенной проходимости.
