Испания ведет переговоры о закупке турецкого истребителя KAAN

Испания ведет предварительные переговоры с Турцией о возможности закупки турецкого истребителя пятого поколения KAAN, сообщают сегодня, в четверг, испанские СМИ. Согласно публикации на сайте «El Español», источник в турецкой авиационной промышленности (TAI) подтвердил, что у Испании есть «стратегическое намерение и потребность в приобретении истребителя пятого поколения и сопутствующих беспилотников».

Информация появилась на фоне отказа Испании от закупки американских самолетов F-35. Газета «El País», первой сообщившая о выходе из сделки, отметила, что причинами стали ограничения США на доступ к критическим технологиям, опасения по поводу американского вето на использование техники, высокая стоимость самолетов и стремление Мадрида поддержать европейскую промышленность.

Важным фоном для переговоров является дипломатический конфликт между премьер-министром Педро Санчесом и президентом США Дональдом Трампом. Напряженность усилилась из-за критики Санчеса в адрес войны в Иране и угроз Трампа разорвать торговые отношения. Ранее отношения между странами осложнились из-за отказа Испании обязаться повысить оборонные расходы до 5% от ВВП, как того требуют стандарты НАТО.

Испанский авиапарк базируется на истребителях Eurofighter (совместное производство Великобритании, Германии, Италии и Испании) и самолетах F-18. Мадрид планировал закупить F-35 модели A для ВВС и модели B для ВМС (с возможностью вертикальной посадки). В долгосрочной перспективе Испания возлагала надежды на проект FCAS — совместную инициативу с Германией и Францией по созданию истребителя шестого поколения, однако в последние месяцы проект, по всей видимости, зашел в тупик.

KAAN («правитель» на турецком) — малозаметный двухдвигательный истребитель пятого поколения, разрабатываемый турецкой авиационной промышленностью. Первый полет прототипа состоялся в феврале 2024 года; ожидается, что самолет поступит на вооружение ВВС Турции к концу десятилетия.

По заявлению турецкой стороны, самолет обладает функциями управления беспилотниками в конфигурации «ведомого» (wingman), что является характеристикой, свойственной машинам шестого поколения. Разработка KAAN ускорилась после исключения Турции из программы F-35 из-за закупки российских систем ПВО С-400.

Ранее Индонезия подписала соглашение о закупке 48 таких самолетов на сумму около 10 миллиардов долларов.

Испания уже утвердила сделку по закупке 45 учебных самолетов Hurjet турецкого производства на сумму около 3,1 миллиарда евро. Контракт, подписанный в октябре прошлого года, предусматривает переоборудование машин под испанские стандарты на заводах Airbus в Испании. Поставка ожидается в 2028 году. Согласно сообщениям, Hurjet могут быть использованы для подготовки пилотов к будущей эксплуатации KAAN.

Испанская пресса отмечает, что одной из ключевых причин интереса Мадрида является возможность передачи технологий: испанские системы могут быть интегрированы в самолет, а часть производства — локализована в Испании. Источники в турецкой авиационной промышленности подчеркивают: «Hurjet — это только первый шаг, он станет учебной платформой для KAAN в Испании».