«Израильские железные дороги» открывают Восточную магистраль
В ближайшее воскресенье, 28 июня, открывается Восточная железная дорога с тремя новыми станциями в районах Шарон и Шомрон. Проект призван разгрузить прибрежные пути и увеличить пропускную способность сети на 30%.
Восточная железная дорога начнет работу в воскресенье в тестовом режиме. Открываются три новые станции: Хадера-Восточная, Шомрон-Тайбе и Тира-Кохав-Яир. Одновременно с этим на десятках станций страны продлевается график работы в выходные дни. По оценкам Министерства транспорта, реализация проекта позволит увеличить предложение поездок в сети на 30%.
После завершения многолетних инфраструктурных работ Государство Израиль открывает 28 июня новую железнодорожную ось. Это первая за время существования страны центральная линия, обслуживающая жителей районов Шарон и Шомрон. По данным Министерства транспорта, она призвана снизить нагрузку на прибрежные пути.
Постепенное подключение к сети
На первом этапе линия будет работать в ограниченном формате, требующем пересадки для следования в центр и на юг страны. Новые станции — Хадера-Восточная, Шомрон-Тайбе и Тира-Кохав-Яир — будут соединены с модернизированной станцией Рош-ха-Аин-Север.
Пассажирам предстоит пересадка в Рош-ха-Аин; в министерстве заверяют, что среднее время ожидания составит около семи минут. Линия будет функционировать с воскресенья по четверг с 06:00 до 21:00 с частотой два поезда в час в каждом направлении.
Время в пути и перспективы развития
Согласно расчетам Министерства транспорта, время поездки от Хадеры-Восточной до Тель-Авива составит около 60 минут (с учетом пересадки). От станции Шомрон-Тайбе путь до Тель-Авива займет 46 минут, а от станции Тира-Кохав-Яир — 39 минут.
Восточная железная дорога протяженностью 64 км проложена вдоль шоссе №6. В будущем, по завершении электрификации, линию продлят до станций Элад, Шохам-Авиация и Лод, что обеспечит прямое сообщение с югом страны без необходимости пересадок. Новая магистраль позволит поездам следовать с севера на юг в обход загруженного транспортного узла Тель-Авива.
Возобновление графика в выходные дни
Запуск новой линии сопровождается возвращением к привычному графику работы по пятницам и на исходе субботы на многих направлениях. Это завершает период ограничений, связанных со строительством Восточной железной дороги. Поезда по пятницам будут курсировать примерно до 16:00, а на исходе субботы — до 01:00 ночи. Продление часов коснется десятков станций, включая Нагарию, Кармиэль, Нетанию, Бейт-Шемеш и Беэр-Шеву.
На новых станциях предусмотрены парковки для автомобилей и велосипедов, а также запуск дополнительных автобусных маршрутов из близлежащих населенных пунктов. Проект призван удовлетворить растущий спрос: в 2025 году число пассажиров достигло рекордных 72 миллионов человек.
