Погоня в океане окончена: как «исчезнут» два российских танкера
Один из танкеров поначалу сумел ускользнуть от попытки задержания США и был пойман лишь после многонедельной погони в Атлантическом океане. Теперь Вашингтон продал оба судна, и их последней остановкой станут верфи в Индии.
Правительство США продало на слом два нефтяных танкера, ходивших под флагом России и захваченных американскими силами в январе в рамках борьбы с торговлей нефтью, находящейся под санкциями. Оба судна будут разобраны на верфях в Индии, как сообщило информационное агентство Reuters со ссылкой на публикацию сайта Lloyd's List.
Танкеры Era и Lileo были проданы в прошлом месяце компании GMS — фирме со штаб-квартирой в Дубае, специализирующейся на приобретении судов для переработки и утилизации. Сумма сделки не разглашается. Генеральный директор компании Анил Шарма заявил, что продажа была осуществлена правительством США после получения соответствующего судебного постановления. По его словам, работа с судами сложна, в частности, из-за трудностей с определением их предыдущих владельцев.
Танкер Era ранее ходил под названиями Marinera и Bella 1. Береговая охрана США и спецподразделения захватили его в январе в водах к югу от Исландии после погони, длившейся несколько недель по всему Атлантическому океану. Ранее судну удалось ускользнуть от американской попытки задержания в Карибском бассейне в рамках блокады, направленной на ограничение экспорта нефти из Венесуэлы. Вашингтон утверждал, что танкер ранее использовался для перевозки нефти из Венесуэлы и Ирана, на которую были наложены санкции.
Второй танкер, Lileo, ранее ходивший под названиями Galileo и Veronica, также был захвачен в январе в районе Карибского моря. Судно находилось под санкциями США, введенными в рамках мер против России.
Эта продажа также является продолжением процесса, о котором Reuters сообщало еще в январе, когда GMS заявила, что ведет переговоры с правительством США о получении разрешения на покупку и утилизацию судов, захваченных из-за их связей с торговлей венесуэльской нефтью. Тогда компания предупредила, что старые танкеры, используемые так называемым «теневым флотом», могут представлять экологическую опасность, в том числе из-за отсутствия страховки и действующих сертификатов безопасности.
США захватили до десяти нефтяных танкеров после военной активности в Венесуэле в рамках более широких усилий по обеспечению соблюдения режима санкций и нанесению ущерба сетям, используемым для транспортировки российской, иранской и венесуэльской нефти.
