«Нефтяная парковка»: как страны Персидского залива обходят блокаду Ормузского пролива
Спутниковые снимки зафиксировали десятки перегрузок нефти с судна на судно в Оманском заливе. В то время как Иран испытывает трудности из-за морской блокады, страны региона успешно адаптируют цепочки поставок, используя открытое море для перевалки миллионов баррелей сырья.
Спутниковые данные выявили от 15 до 20 случаев перегрузки нефти между судами в Оманском заливе, причем лишь один из них связан с Ираном. Речь идет о десятках миллионов баррелей нефти, что составляет значительную часть ежедневной добычи стран Персидского залива. Эти данные подтверждают, что региональным игрокам удается маневрировать и обходить ограничения, в то время как Иран сталкивается с серьезными трудностями из-за морской блокады, введенной США.
Согласно информации компании TankerTrackers, в Оманском заливе зафиксировано как минимум 20 точек перегрузки нефти по методу «судно-судно» (Ship-to-Ship, STS). В общей сложности через этот логистический узел прошло около 25 миллионов баррелей сырой нефти и нефтепродуктов. Эксперты отмечают, что нефть поступает практически из всех стран региона, за исключением Ирана.
«Нефтяная парковка» в открытом море
Географическая концентрация танкеров в Оманском заливе создает необычную картину, напоминающую огромную парковку. Вместо следования по стандартным маршрутам, танкеры, вышедшие из Персидского залива, встречаются с судами, ожидающими за пределами пролива, для перекачки груза. Это позволяет менять идентификацию танкеров и продолжать транспортировку, несмотря на риски, связанные с Ормузским проливом.
Подобная активность свидетельствует о том, как энергетический рынок адаптируется к неопределенности. Судоходные компании стремятся снизить зависимость от уязвимых участков морских путей, создавая гибкие цепочки поставок вдали от зон ракетной угрозы.
Дипломатические усилия и напряженность
Параллельно с логистической адаптацией в Тегеране проходят интенсивные дипломатические переговоры. Министр иностранных дел Омана Бадр аль-Бусаиди посетил Иран для обсуждения соглашения об управлении Ормузским проливом. Также ожидается визит премьер-министра и главы МИД Катара Мухаммада ат-Тани.
По сообщениям саудовского телеканала «Аль-Хадат», командующий армией Пакистана Асем Мунир, выступая посредником между Ираном и США, предложил снять морскую блокаду и санкции в обмен на прекращение атак проиранских террористических организаций. Однако в иранских консервативных кругах, включая газету «Кейхан», эти инициативы воспринимаются скептически, а сам визит Мунира подвергается критике как «операция по обману» со стороны США. Тегеран продолжает настаивать на сохранении исключительного контроля над проливом.
