Легкорельсовый транспорт в Иерусалиме не будет обслуживать стадион «Тедди» после крупных матчей

Возле стадиона была построена новая станция, но поезда не будут останавливаться на ней сразу после массовых мероприятий. Болельщики, которым придется идти до следующей станции, возмущены, однако в мэрии Иерусалима объясняют, что это решение необходимо для предотвращения давки.

Источник:N12
+
SOCIETY // CIVIC NODE

На этой неделе в Иерусалиме после многолетних инфраструктурных работ была запущена новая линия легкорельсового транспорта, проходящая через стадион «Тедди». Несмотря на это, план, разработанный мэрией Иерусалима и полицией Израиля, предусматривает, что по окончании крупных матчей поезда не будут проходить через станцию в течение получаса после игры. Болельщики «Бейтар Иерусалим» возмущены этим решением и задаются вопросом: как логично, что станция была построена рядом с «Тедди», но в моменты, когда она больше всего нужна, она не работает?

Согласно разработанному плану, по окончании матчей с большим количеством зрителей десятки тысяч людей будут покидать комплекс одновременно, что может создать «бутылочное горлышко». Поэтому линия легкорельсового транспорта L3 не будет проходить через станцию «Тедди», и зрителей попросят пройти до следующей станции «Гонен», расположенной в 800 метрах.

На выходе со стадиона будут установлены специальные указатели, а стюарды будут направлять болельщиков. Чтобы быстро принять поток людей, несколько поездов будут ожидать в туннеле между станцией стадиона и станцией «Гонен», и они будут отправляться один за другим по методу «заполнил и поехал».

Источник в мэрии Иерусалима, участвовавший в процессе принятия решений, ответил на критику и объяснил логику этого шага:

«Это не спонтанное решение, а упорядоченный процесс, разработанный после изучения моделей за рубежом. Мы увидели, что во многих случаях выход со стадиона осуществляется по маршруту, прогулка по которому занимает несколько минут. Это творит чудеса в плане снятия нагрузки».

По его словам, модель, принятая мэрией, была изучена на примере крупных стадионов в Европе, включая «Альянц Арену» и «Сан-Сиро».

Стадион «Тедди» является крупнейшим действующим стадионом в стране и вмещает более 30 тысяч мест. У «Бейтар Иерусалим» двадцать тысяч абонементов, и почти каждый матч команды проходит при аншлаге. «Попытка вывести большое количество людей на ближайшую станцию неэффективна и невыполнима», — добавил источник в мэрии, входивший в группу по координации транспортных потоков после матчей.

Читайте также