Leapmotor выводит на рынок плагин-гибрид B10 по цене 155 000 шекелей

Компания «Самалат», импортер Leapmotor, расширяет линейку, запуская подключаемую гибридную версию кроссовера B10. Параллельно с этим снижается цена на модель C10, а до конца года ожидается появление двух новых бюджетных электромобилей.

Источник
Leapmotor выводит на рынок плагин-гибрид B10 по цене 155 000 шекелей
Фото: צילום: Walla.co.il

Конкуренция на рынке плагин-гибридов усиливается: компания «Самалат», импортер Leapmotor, начинает продажи подключаемой гибридной версии кроссовера B10 по цене 155 000 шекелей. Ранее модель была доступна только в электрическом исполнении (140–150 тысяч шекелей). Новинка сопоставима по стоимости с Deepal S05 и оказывается на 25 000 шекелей дешевле, чем более компактный Jaecoo 7 PHEV. Одновременно с этим цена на более крупный C10 PHEV снижена на 10 000 шекелей, до 175 000 шекелей (запас хода на электротяге составляет 145 км).

Leapmotor является стратегической инвестицией европейско-американского концерна Stellantis (Peugeot, Citroen, Fiat, Jeep и другие), который приобрел 21% акций китайской компании за 1,5 миллиарда евро. Leapmotor разработала эффективную электрическую платформу, которую планирует использовать Stellantis — в частности, Opel намерен выпускать в Испании собственную версию B10 для конкуренции с китайскими электромобилями.

Габариты B10 практически идентичны электрической версии: длина — 4,53 метра (прибавка 1,5 см), ширина — 1,885 метра, высота — 1,655 метра, колесная база — 2,735 метра. Модель длиннее Jaecoo 7 на 3 см, шире на 2 см, а ее колесная база больше на 5 см. Объем багажника составляет 330 литров (у Jaecoo 7 — 340 литров, у Deepal — 550 литров).

Силовая установка включает бензиновый двигатель объемом 1500 куб. см мощностью 88 л.с. и электродвигатель. Суммарная мощность составляет 218 л.с., крутящий момент — 24 кг/м. Аккумулятор емкостью 18 кВт⋅ч обеспечивает запас хода на электротяге до 86 км. Доступна быстрая зарядка мощностью 46 кВт. Бензиновый мотор не связан с колесами и выполняет роль генератора. Расход топлива в гибридном режиме при заряженном аккумуляторе составляет 41,5 км на литр. Разгон до 100 км/ч занимает 7,5 секунды, максимальная скорость — 180 км/ч.

Комплектации:

  • Life (от 155 000 шекелей): 18-дюймовые легкосплавные диски, цифровая приборная панель 8,8 дюйма, центральный экран 14,6 дюйма, поддержка Android Auto и Apple CarPlay, беспроводная зарядка, бесключевой доступ, панорамный люк, камеры 360 градусов и LED-освещение.

  • Design (от 165 000 шекелей): дополнительно включает аудиосистему с 12 динамиками, сиденья с обивкой из синтетической кожи с электроприводом, подогревом и вентиляцией, электропривод двери багажника и боковые зеркала с электроскладыванием.

Безопасность: модель получила 5 звезд в европейском краш-тесте. В оснащение входят автономное экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, система мониторинга слепых зон, предупреждение об оставленных в машине детях и другие функции. Гарантия составляет 4 года или 100 000 км на автомобиль, 8 лет или 160 000 км на аккумулятор.

Мини-электромобиль T03 подорожал на 3 000 шекелей и теперь стоит 93 000 шекелей. Модель оснащена аккумулятором 37,7 кВт⋅ч с запасом хода 265 км. До конца года ожидается запуск двух новых моделей:

  • B03X: компактный электрический кроссовер (длина 4,27 метра) с аккумулятором 53 кВт⋅ч и запасом хода 382 км. Ожидаемая цена — ниже 130 000 шекелей.

  • B05: хэтчбек (длина 4,43 метра) с аккумулятором 67 кВт⋅ч, двигателем 218 л.с. и запасом хода 487 км. Цена должна быть ниже, чем у электрического B10.

Читайте также