США перекрыли кран: блокада Ормузского пролива душит экспорт иранской нефти

Как сообщает «Файнэншл таймс», по данным компаний, предоставляющих информацию о судоходстве и спутниковые данные, уже как минимум неделю ни один танкер не загружал нефть на острове Харк, главном терминале по экспорту иранской нефти. Данные указывают на то, что возобновленная морская блокада со стороны США фактически привела к прекращению продаж сырой нефти Тегераном.

США вновь ввели морскую блокаду иранских портов в середине июля после того, как сорвалась промежуточная сделка по возобновлению работы Ормузского пролива. Деятельность на острове Харк, жизненно важном для иранской нефтяной промышленности, остановилась 31 июля, согласно данным компании по отслеживанию судов Kpler и консалтинговой фирмы Energy Aspects.

Спутниковые снимки показали, что все три причала для погрузки на острове Харк были «пустыми в течение длительного периода времени», сообщила компания морской разведки Windward. Также сообщается, что во вторник в зоне ожидания вокруг острова Харк стояли на якоре лишь 16 судов — это самый низкий показатель с начала прошлого месяца.

Около 9 из 10 баррелей сырой нефти, экспортируемых Ираном, загружаются на этом небольшом коралловом острове в северной части Персидского залива, поскольку большая часть береговой линии страны слишком мелководна и не позволяет крупным танкерам швартоваться. «Блокада эффективна в том смысле, что нет большого движения танкеров ни на вход, ни на выход», — сказал Ричард Бронз, глава геополитического направления в Energy Aspects.

Тем не менее, Бронз отметил, что потеря экспортных доходов вряд ли окажет немедленное давление на Тегеран с целью пойти на компромисс в переговорах с США. «Довольно очевидно, что иранцы чувствуют, что они держат ситуацию в своих руках, когда речь заходит об Ормузском проливе, и они готовы пойти на значительные экономические потери, чтобы использовать свое преимущество», — сказал он.

Согласно «Файнэншл таймс», Иран продолжал загружать танкеры на острове Харк на протяжении шести месяцев войны с США и Израилем, поэтому нынешняя остановка является одной из самых продолжительных с начала войны.

Организация United Against Nuclear Iran (UANI), лоббистская группа, базирующаяся в Вашингтоне и отслеживающая поставки иранской нефти, сообщила, что с 12 июля не зафиксировала ни одного танкера, груженного иранской сырой нефтью, которому удалось бы выйти из Персидского залива.

На данный момент Иран продолжает получать доходы от грузов, которые вышли из Персидского залива в период прекращения огня и только сейчас доходят до покупателей в Азии. По данным UANI, 26 танкеров под иранским флагом прибыли в воды рядом с Малайзией, где принято перегружать иранскую нефть между судами перед доставкой на нефтеперерабатывающие заводы в Китае.

Бронз сказал, что Тегеран даже может выиграть от роста цен на нефть, прежде чем эти баррели будут в конечном итоге проданы, однако в ближайшие недели этот источник дохода также, вероятно, иссякнет. «Песок в песочных часах заканчивается, когда речь идет о том, как долго это будет продолжать приносить доход», — сказал он.

Блокада также не позволяет Ирану пополнять запасы пустых танкеров, доступных для погрузки на острове Харк. Суда, которые уже разгрузили свои грузы в Азии, не вернулись в иранские воды. Согласно UANI, некоторые из них ожидают у берегов Шри-Ланки, а другие были замечены недалеко от Омана и Пакистана.

Цена на нефть марки Brent, международный эталон, в пятницу в Лондоне составляла чуть менее 82 долларов за баррель, в то время как трейдеры продолжают ожидать соглашения, которое позволит возобновить судоходство через Ормузский пролив.

Высокопоставленные чиновники МИД Ирана заявили на этой неделе, что достигли соглашения с Оманом о географических координатах нового судоходного пути в проливе, однако со среды не было видно признаков прогресса. В тот же день стороны заявили, что совместное заявление находится на «заключительных стадиях».

Остановка деятельности на острове Харк пока не привела к значительному заполнению резервуаров для хранения нефти на острове, отметила Energy Aspects. Это может свидетельствовать о том, что Тегеран уже начал сокращать добычу нефти на своих месторождениях, чтобы не допустить ситуации, при которой не останется места для хранения.

Согласно «Файнэншл таймс», хотя переговоры между Ираном и Оманом ведутся на двусторонней основе, человек, проинформированный о ситуации, сказал, что если будет достигнуто соглашение, приемлемое для сторон, США снимут блокаду и возобновят освобождение от нефтяных санкций, что позволит покупателям свободно приобретать иранскую сырую нефть.