В Иране заявили о перехвате американских и израильских БПЛА
СМИ, связанные с режимом в Тегеране, опубликовали фотографии, на которых, по их утверждению, запечатлены сбитые американские и израильские летательные аппараты. Официальной реакции от властей США или Израиля пока не поступало. Параллельно Иран продвигает законопроект, ограничивающий движение судов в Ормузском проливе.
Иранские СМИ, связанные с режимом, опубликовали в пятницу фотографии, на которых, по их утверждению, представлены летательные аппараты США и Израиля, сбитые с помощью новой системы противовоздушной обороны Воздушно-космических сил Корпуса стражей исламской революции (КСИР). Фотографии были распространены, в частности, информационным агентством «Мизан», связанным с судебной системой Ирана, однако никаких дополнительных подробностей не приводилось, а независимого подтверждения этих заявлений опубликовано не было.
Сообщение поступило через несколько часов после того, как полугосударственное иранское информационное агентство «Фарс» сообщило, что члены парламента Ирана продвигают законопроект о регулировании движения в Ормузском проливе, который включает ограничения для судов и наказания для нарушителей.
Согласно сообщению, предложение, находящееся на рассмотрении комитета по национальной безопасности иранского парламента, в своей первоначальной версии устанавливало, что судам из США, Израиля и других стран, которые Иран определяет как враждебные, не будет разрешено проходить через пролив. В обновленной версии ограничения были расширены и на военные и гражданские грузы, связанные с израильскими судами, а также на страны или организации, которые, по утверждению Ирана, нанесли ему ущерб, вплоть до выплаты компенсаций.
Также сообщается, что нарушение ограничений может повлечь за собой штрафы в размере до 20% от стоимости груза на судне. Кроме того, согласно предложению, суда, которым будет разрешен проход через пролив, будут обязаны уплачивать навигационные сборы правительству Ирана в иранской валюте.
Инициатива по продвижению законопроекта была впервые обнародована еще в марте, а в следующем месяце был распространен первоначальный проект. Текущая версия расширяет объем предлагаемых ограничений таким образом, чтобы они распространялись на большее количество судов, а также на грузы.
